3.1.4 现场碾压试验
3.1.4.1 试验目的和要求
现场碾压试验的目的是检验、修正各种填筑坝料的设计填筑标准,确定经济合理的铺料方式、碾压程序、碾压施工参数(包括填筑料级配、填筑层厚、碾压遍数、行车速度等),选择适宜的碾压机械设备,优化施工参数,制定填筑施工实施细则与技术要求,提出质量控制的技术标准与检验方法。
根据设计对坝体填筑的要求,通过现场碾压试验确定在不同含水率条件下的各种铺料厚度与不同碾压遍数的压实效果,验证设计提出的各种筑坝材料控制指标的合理性及其优化方案,研究各种填筑材料的压实效果。
3.1.4.2 试验场地位置选择与场地平整
碾压试验场地应平坦,且有足够错车转向宽度,在靠近料场或坝体不重要部位进行实验。进行碾压试验前场地需按要求完成平整工作。
在选定的试验场地用试验料先在地基上铺压一层,用振动碾平压一遍后进行振动碾压若干遍(一般6~8遍),直到相邻两次的碾压沉降量小于1cm、密实度大于试验料设计干密度为止,压实到设计标准后,用机械配合人工找平;若地基本身满足要求,则以地基上找平为基层,直接在地基上进行碾压试验。平整度要求控制在±10cm以内,最后试验组合界线用全站仪测量定点,划分各试验组合的区域。场地四周要有排水沟,以防止场地积水。
3.1.4.3 现场碾压试验
1.填筑材料上料
从设计选定的料场挖取合格料源进行填筑,填筑时采用反铲配合自卸车将合格填筑材料拉运至试验场地。
2.摊铺(https://www.daowen.com)
铺料分为卸料和平料两道工序,铺料过程中一定要注意以下两点:①铺料层厚要均匀;②对已压实的合格土料不产生剪力作用,试验采用进占法,即汽车在已平好的松土层上卸料,用推土机向前进占平料,这种方法不易产生剪力破坏,然后用人工平料,再测量推平后的高程,最终推平厚度为预定厚度±5cm。
3.碾压
试验采用自行式振动碾。振动碾在场外起振到正常后,在专人指挥下按预定行走路线进场,碾压试验时行车速度控制在2~3km/h以内,匀速行驶,碾压时采用进退错距法,进退一个循环按碾压一遍计,各道之间应搭接20~40cm,先进行第一层的碾压试验,再进行第二层的碾压试验,最后进行第三层的碾压;对于碾压边缘及转角部位等大型机械难以施工的死角,采用手扶式振动碾进行施工,压实后用全站仪测量高程。
4.试验
按照《土工试验规程》(SL 237—1999)、《土工试验方法标准》(GB/T 50123—1999)及《碾压式土石坝施工规范》(DL/T 5129—2001)进行碾压试验,通过试验确定出筑坝料铺土料厚度、碾压遍数、行车速度、错车方式、含水率等最佳碾压施工参数。
3.1.4.4 试验成果整理
试验完成后,将试验资料进行系统整理分析,绘制成果图表,编制现场碾压试验报告,提交成果如下:
(1)提出与各类坝料相适应的压实机械和参数。
(2)提出各坝料的物理、力学参数与干密度控制指标,验证设计标准的合理性。
(3)提出达到设计标准的施工参数及施工工艺。