配气机构常见故障诊断与排除

二、配气机构常见故障诊断与排除

配气机构主要由气门组和气门传动组组成。配气机构主要有气门脚响（液压挺柱响）、气门座圈响、正时皮带张紧轮轴承异响等常见故障。

（一）液压挺柱响

1.响声特征

发动机运转时从气门室罩中发出类似于气门脚响的“嗒、嗒、嗒”声响，转速升高时响声频率也随之加快；单缸断火或断油试验中响声无变化；多只挺柱发响时，响声显得杂乱。

2.故障原因

（1）机油压力低或机油太脏；

（2）液压挺柱磨损严重或压力腔内存在空气。

3.故障诊断与排除

如图5-1-4所示：

图5-1-4　液压挺柱响故障诊断与排除步骤(https://www.daowen.com)

（二）气门座圈响

1.响声特征

有节奏的类似气门脚响，但比气门脚响的声音大很多；声响与转速没有必然的关系；发动机转速一定时，响声时大时小，并伴有破碎声；发动机中低速运转时，响声较清脆，高速时响声增大且变得杂乱。

2.故障原因

（1）气门座圈和气缸盖气门座圈座孔配合过盈量不足；

（2）气门座圈镶入气缸盖气门座圈座孔后，滚边时没有将座圈压牢；

（3）气门座圈粉末冶金质量不佳，受热变形以致松动。

3.故障诊断与排除

如图5-1-5所示：

图5-1-5　气门座圈响故障诊断与排除步骤