2.并联管网

对于并联管网，管网两端的压差必然相等，即并联管网各分段的静阻力必然相等，否则将失去平衡。而在同一压差下通过管网总的风量则是各分管段的风量之和。

图6-5示出三段管网并联的阻力特性。对于Δp等于常数时，有

q_V=q_V1+q_V2+q_V3这一原则，三个分管段管网特性曲线R₁、R₂、R₃叠加后，即得并联管网的合成阻力特性曲线。

由式（6-3）可以导出并联管网的合成阻力与各分管段的阻力的关系如下：

式中，R为合成管网的阻力；R₁～R_i为1～i各分管段的阻力。

并联管网的当量面积A_eq与各分管段的当量面积A_eqi的关系如下：

A_eq=A_eq1^+Aeq2+…+A_eqi

需要指出的是，若各分管段的阻力损失仅为静阻力而不含排气动压损失，则合成后的阻力损失也仅为静阻力损失，加上排气动压损失才为总阻力损失。若分管段的阻力损失含有排气动压损失，则合成后即得总阻力损失。

图6-5 三段管网并联的阻力特性

在设计并联管网时，应尽量做到各并联支管的阻力平衡，其差值一般应不超过以下指标：一般排气系统≤15%，除尘系统≤10%。