第16章  本田

2016年9月，广汽本田雅阁混动版上市。该车配备本田最新的i-MMD混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元（PCU）、高功率电机以及大容量锂离子电池组成，电机部分装载的是双电机。其中发动机的最大功率为107kW，最大转矩为175N·m，电机的最大功率为135kW，最大转矩为315N·m，混动系统的综合最大功率为158kW。与整套动力系统匹配的是一台E-CVT变速器，综合油耗水平为4.2L/100km。

2017年1月，东风本田思铂睿混动版上市。该车搭载与广汽本田雅阁混动版同款的i-MMD混动系统，可在纯电模式、混动模式和发动机直驱三种模式之间进行切换。这套混动系统中2.0L发动机最大功率107kW，最大转矩175N·m；电机最大功率135kW，最大转矩315N·m。工信部综合油耗为4.2L/100km。

2017年9月，东风本田CR-V混动版上市。该车搭载的i-MMD双电机混合动力系统，由高功率双电机、高燃油经济性的发动机和智能动力单元（含高效锂离子电池等）构成。其中，驱动电机最大功率可达135kW，最大转矩可达315N·m；整套i-MMD混动系统的最大功率达到158kW，并可根据不同路况，实现“EV模式”“混合动力模式”和“发动机直驱模式”三种模式的平顺智能切换，百公里综合工况油耗低至4.8L。