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前言
第一章 汽车电子及发动机电控系统维修概论
第一节 汽车电脑控制系统概述
一、电控单元
二、发动机控制模块
三、防抱死制动系统ABS
四、安全气囊SRS
五、电控机械式自动变速器AMT
六、防盗警报装置ATAS
七、汽车组合仪表ACI
八、汽车空调自动温度控制ATC
九、定速巡航系统CCS
十、车身控制器BCM
十一、控制器局域网络CAN
十二、车辆本身自带语音电子导航系统NAVI
十三、制动控制系统BRC
十四、电子控制动力转向系统EPS
十五、安全带SB
十六、电动车窗系统EWS
十七、小结
第二节 单片机的结构与工作原理
一、单片机概况
二、单片机的工作过程
三、单片机的构成
四、单片机的运行
五、单片机的发展
六、单片机学习应用的六大重要部分
七、汽车电脑控制系统ECU常用单片机CPU芯片简介
八、单片机的攻击技术与加密方法
第三节 电控发动机检修注意事项
第四节 汽车电子控制系统维修基本原理及注意事项
第二章 电喷发动机40种常见故障现象及原因
第三章 汽车发动机起动时的故障分析与维修
第一节 发动机起动时点不着火
一、有油有火时起动不着车
二、有油无火时点不着火
三、有火无油时点不着火
四、无油无火时点不着火
第二节 冷车易起动、热车不易起动
一、故障现象
二、故障原因
三、解决方法
四、故障实例
第三节 热车易起动、冷车不易起动
一、故障现象
二、故障原因
三、解决方法
四、故障实例
第四节 发动机起动时,点火时而正常、时而不正常
一、故障现象
二、故障原因
三、解决方法
四、故障实例
第五节 发动机起动后缺缸
一、故障现象
二、故障诊断
三、故障实例
第四章 发动机怠速时的故障现象及维修
第一节 发动机起动后怠速忽高忽低
一、故障现象
二、故障原因
三、解决方法
四、故障实例
第二节 起动后怠速高
一、故障现象
二、故障原因
三、解决方法
四、故障实例
第三节 起动后怠速低
一、故障现象
二、故障原因
三、解决办法
四、故障实例
第四节 怠速时开空调熄火
一、故障现象
二、故障原因
三、解决方法
四、故障实例
第五章 汽车电脑板维修
第一节 传感器、执行器工作原理
一、电阻型的传感器
二、冷却液温度传感器
三、进气压力传感器
四、进气温度传感器
五、加速踏板传感器
六、空气流量传感器
七、跟电感线圈有关的传感器
八、曲轴位置传感器
九、凸轮轴位置传感器
十、喷油器
十一、点火线圈
十二、步进电动机(怠速电动机)
十三、继电器
十四、油泵电动机
十五、氧传感器
十六、爆燃传感器
第二节 修复汽车电脑板及电路的基本工具
一、万用表
二、解码器
三、TOP编程器
四、汽车电脑板故障修复仪
五、信号笔
六、电烙铁
七、热风台
八、数码大师
第三节 修复汽车电脑板及电路的基本思路
一、看故障指示灯
二、检查+5V电源
三、听油泵
四、看火花塞
五、用信号笔看喷油
六、用模拟信号在线测试电路
七、用万用表检测电路
八、用解码器解码
九、检测电脑板
第四节 汽车电脑板的基本电路图
一、桑塔纳3000轿车电脑板控制电路图(图5-39)
二、长安电装电脑板控制电路图(图5-40)
三、马自达电脑板控制电路图(图5-41)
第五节 维修电脑板的方法及注意事项
一、电脑板维修设备的确认和使用方法
二、专一和统观的学习方法
三、要“丝毫不差”而不要“差不多”
四、熟记和理解相结合
五、理论和实践不脱离
六、汽车电脑的检修
七、汽车电脑板的检修两原则
八、汽车电脑板维修注意事项
第六节 电脑板(单片机)祁氏维修三步法
一、量电阻
二、送电压
三、送信号
第七节 柴油发动机控制电路祁氏维修三步法
一、检测电脑板
二、送信号
三、检测传感器
第八节 柴油发动机控制系统维修误区
一、依照故障码检测故障可靠性
二、应先排除机械故障还是电控系统故障
三、维修经验与维修资料的问题
第九节 汽车电脑板常见故障与分析
一、电路中电流过大
二、电脑板喷油模块、油泵继电器易损坏
三、无高压或缺缸
四、程序损坏
五、电源模块损坏
第六章 皮卡EDC-16博世电脑板维修
第一节 皮卡EDC-16博世电脑板简介
第二节 皮卡EDC-16博世电脑板硬件维修
一、电脑板维修拆卸步骤
二、维修电脑板三步法
第三节 博世EDC-16电脑板软件维修
第七章 潍柴EDC-7博世电脑板维修
第一节 潍柴EDC-7博世电脑板简介
第二节 潍柴EDC-7博世电脑板硬件维修
一、电脑板维修拆卸步骤
二、维修电脑板三步法
第三节 潍柴EDC-7博世电脑板软件维修
第八章 柴油车电脑板维修所用的部分工具和设备
一、编程器
二、解码器
三、BGA返修台
四、柴油车电脑板故障修复台
第九章 常用车型电脑板及ECU集成块引脚和用途
一、常用车型电脑板标签及其内部结构
二、常用ECU集成块引脚及用途(表9-1)
第十章 部分汽车车型配用电脑型号