电子控制动力转向系统EPS

动力转向（Power Steering）汽车所使用的自带动力的转向系统，基本上是经修改的手动转向系统，主要的是增加一个助力器（Power Booster），以帮助驾驶人操作。

下面介绍电子液压助力转向系统（图1-15）。

图1-15 液压助力转向系统示意图

1.主要构件

储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。

2.工作原理

电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶人打转向盘时省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向盘的需要同时，节省一部分发动机功率。