分层燃烧的好处在于热效率高、节流损失少、有限的燃料尽可能多地转化成工作能量。分层燃烧模式下节气门不完全打开，保证迸气管内有一定真空度（可以控制废气再循环和炭罐等装置）。这时，发动机的转矩大小取决于喷油量，与迸气量和点火提前角关系不大。
分层燃烧模式在迸气过程中节气门开度相对较大，减少了一部分节流损失。迸气过程中的关键环节是在迸气歧管中安置一翻板，翻板向上开启（实际机型原理性质可能有所不同），封住下迸气歧管，让迸气加速通过，与ω形活塞顶配合，形成迸气涡旋。
