点火线圈由什么进行控制？

47.点火线圈由什么进行控制？

宝马点火线圈由DME控制单元控制。点火线圈（图1-30）从点火开关的过载保护继电器获得总线端Kl.30。在N46TU2上取消了用于发动机安全关闭的过载保护继电器。通过总线端Kl.87为点火线圈供电。

DME控制单元在内部通过一个附加的独立电流电路执行“发动机安全关闭”功能。CAS控制单元提供输入信号。

图1-30 点火线圈

（1）点火电路监控 根据点火线圈初级绕组中的电流对点火电路迸行监控。该电流在接通过程中在一定的时间阈值内必须在规定的值内变动。在点火开关诊断时将监控：

1）点火线圈的初级电路。

2）点火开关的电线束。

3）点火线圈的次级电路及火花塞。

（2）通过点火电路监控能够识别下列故障

1）点火线圈初级绕组短路。

2）点火线圈次级绕组短路。

3）火花塞。

4）控制断路。

5）点火终极损坏。

（3）不能识别的故障

1）偶尔发生的故障，如控制导线略微接触不良。

2）高压电路中平行于火花间隙、未形成线圈匝间短路的火花放电。