（1）故障特征 怠速时，在气门室处发出连续不断地有节奏的“咯咯咯”声，响声清脆有节奏，易区分。若有多只气门脚响，则声音杂乱，巨断火试验响声无变化。
（2）故障原因
1）气门脚润滑不良，或因磨损、调整不当造成气门间隙过大。
2）气门间隙处两接触面不平。
3）气门杆与气门导管配合间隙过大。
4）摇臂轴配合松旷。
