预喷射是以较大的喷油提前角喷入气缸。它将为燃烧室提供预处理（最大到上止点前40°），将少量燃油喷入预喷射（PI）后，接下来是主喷射（MI）。
1）预喷射可以在主喷射前对燃烧室的压力和温度迸行预处理。
2）发动机在部分负荷工况下可以降低燃烧噪声和炭烟的生成；发动机在全负荷工况下通过改善柴油的雾化质量来降低燃烧所产生的碳氢化合物，从而改善燃烧和降低噪声。
