换档策略:主要考虑发动机的输出。提高低速档使用范围、避免使用高速档,在一般坡度下不会迸入超速档。当坡度较大时禁止使用直接档,同时通过增大延迟换档时间来避免频繁的换档循环,目的是使发动机在较高转速下有较大功率用来克服坡路带来的阻力。