君威轿车风扇低速电路路径是怎样的？

（1）控制电路 动力系统控制模块（PCM）控制散热风扇低速运转时，其C1-6脚为低电平，为继电器12线圈提供搭铁回路，控制电路如下：常电源→机罩下附件导线接线盒内40A熔丝6→发动机舱盖下附件导线接线盒内继电器12线圈→发动机控制模块的C1-6脚。当C1-6脚输出低电平信号时，继电器12线圈得电，其触点闭合。

（2）主电路 常电源→发动机舱盖下附件导线接线盒内继电器12触点→发动机冷却液风扇电动机（左侧）→发动机舱盖下附件导线接线盒A10脚→继电器9常闭触点（30-87A）→发动机舱盖下附件导线接线盒F12脚→发动机冷却液风扇电动机（右侧）→结点S105→G117搭铁。此时，左、右两个风扇串联，每个风扇的工作电压为供电电压的一半，两个风扇同时低速运转。控制电路如图4-35所示。

图4-34 北京现代悦动汽车充电系统电路

图4-35 君威轿车冷却系统电路