三、步骤与方法
（一）读取与清除故障码
下面以出现DTCP0115发动机冷却液温度电路故障为例介绍操作步骤。
1.读出故障代码
1）检查蓄电池电压，标准电压为11～14V。
2）目视检查线束、插接器和熔丝是否出现断路和短路。
3）发动机暖机至正常工作温度。
4）将故障诊断仪连接到诊断接座（DLC3），诊断座位置如图6-3所示。
5）将点火开关置于ON位置并开启检测仪。
6）检查是否出现明显故障症状，选择相应的菜单，读取故障代码。
2.分析故障码
（1）分析故障代码产生原因
图6-3 故障诊断接座位置
发动机冷却液温度传感器电路如图6-4所示，当发动机冷却液温度传感器电路断路、短路或ECU等处出现故障时，ECU即设置该故障码。
图6-4 发动机冷却液温度传感器
（2）失效保护的模式
在失效保护模式中，ECU默认发动机冷却液温度为80℃。失效保护模式一直延续至检测到通过条件。
3.排除故障
1）使用故障诊断仪，进入相应的菜单，读取发动机冷却液温度传感器温度值。发动机暖机后，正常标准为80～100℃。如正常，进入步骤2）。若电路断路，当显示温度为-40℃时，进入步骤4）。若电路短路，显示温度为140℃或更高时，进入步骤3）。
2）进行故障症状模拟，检查故障码是否重现，若重现则对线束、插接器和端子等进行检查和更换。
3）断开冷却液温度传感器上的插接器，用导线跨接插接器两端子，使用故障诊断仪重新读取冷却液温度。如果为140℃或更高，则更换冷却液温度传感器；否则，断开冷却液温度传感器线束两端插接器，如图6-5所示，利用万用表分别检查冷却液温度传感器插接器端子2和ECUTHW端子以及冷却液温度传感器插接器端子1和ECUETHW端子之间的电阻值，均应小于1Ω。正常则更换ECU，异常则维修或更换线束。
图6-5 冷却液温度传感器插接器和ECU端子
提示：一般ECU的故障率极低，不要轻易更换ECU。
4）断开发动机冷却液温度传感器插接器，使用故障诊断仪重新读取冷却液温度。如果正常，则更换冷却液温度传感器，如果显示为-40℃，则更换冷却液温度传感器线束两端插接器。使用万用表检查信号线与搭铁之间的阻值，应不小于10kΩ。正常则更换ECU，异常则维修或更换相应线束或插接器。
（二）主动测试
使用故障诊断仪进行主动测试，无需拆下任何零件就可对继电器、电磁阀、执行器等进行诊断操作。排除故障时，尽早进行主动测试，可以缩短诊断时间。
1）在车辆停止且发动机怠速运转时，可执行1号、2号、3号、4号喷油器燃油切断。
2）在发动机停机时，可激活燃油泵。
3）车辆停止且发动机怠速运转时，将所有气缸的燃油供给切断。
4）参考维修手册，对节气门执行器、正时机油控制阀等进行测试。
5）检查发动机的运行状况的变化，检查诊断仪上数据的变化。
（三）读取数据流
1.定格数据
ECU存储故障码时，将车辆和驾驶条件信息记录为定格数据。进行故障排除时，可借助定格数据判断故障发生时车辆是运行还是停止，以及空燃比的相关情况等。
2.实时数据
怠速暖机后数据流为：喷油时间为1.0～2.5ms，点火正时提点角为上止点前3°～13°，质量空气流量计（.AF）的气流率为0.54～4.33g/s，发动机转速为600～700r/min，发动机冷却液温度为80～95℃，加速踏板位置传感器是否检测到怠速为ON等。
提示：短期燃油修正为短期燃油补偿，用于使空燃比保持在理论空燃比，正常值为-0.2%～0.2%；长期燃油修正为长期进行的全面燃油补偿，用于补偿短期燃油修正与中心值的持续偏差，正常值为-20%～20%。
3.数据分析举例
例1：发动机暖机时，冷却液温度应在80～100℃之间。如果显示为-40℃，则说明电路存在断路；如果显示值为140℃，则说明电路存在短路。
例2：在发动机不运转、点火开关置于ON位置后30s的条件下，空气流量传感器.AF的数据应低于0.23g/s。若结果不符合规定，则更换空气流量传感器；若结果符合规定而且有相应的故障码，则检查空气流量传感器。
（四）读取波形
1）在怠速运转时，读取炭罐电磁阀波形。如果波形与图6-6所示不相符，则怠速运转10min或更长时间后再次检查波形；如再次检测结果仍不相符，则应检修炭罐电磁阀或其电路。
2）在怠速运转时，检查点火信号波形，其波长应随发动机转速的增加而变短，如图6-7所示。
图6-6 炭罐电磁阀波形
图6-7 点火信号波形
3）发动机暖机后怠速运转，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，其波形应随发动机转速的增加而变短，如图6-8所示。
4）在怠速运转时，检查各个喷油器波形，其波形应随发动机转速的增加而变短，如图6-9所示。
图6-8 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器波形
图6-9 喷油器波形
5）参照维修手册检查氧传感器、爆燃传感器、车速传感器、节气门位置传感器、发动机转速传感器、凸轮轴正时机油控制阀和点火次级等波形。
考核评价
思考题
1.读取与清除故障码有哪些步骤？
2.试分析哪些故障码与发动机能否起动有关系。