鉴定点
5 转向轮侧滑量的检测
问:什么是转向轮的侧滑量?如何检测转向轮的侧滑量?
答:转向轮侧滑实际上是指转向轮外倾角与转向轮前束综合作用的结果。理想的情况是:转向轮外倾角引起的外张力的反作用力(即内侧力或内侧滑)与转向轮前束产生的内向力的反作用力(即外侧力或外侧滑)相互抵消,保持转向轮沿正直方向转动。但是,转向轮外倾角和前束值在使用过程中会发生变化,当两个参数的平衡被破坏时,转向轮就不可能纯粹地向正前方滚动,而会向外侧滑或向内侧滑。
侧滑量是指汽车直线行驶位移量为1km时,前轮(转向轮)横向位移量。转向轮侧滑将影响汽车直线行驶的稳定性,所以通常运用动态检测法进行检测。也就是使汽车以一定的行驶速度通过侧滑试验台,从而测量转向轮的横向侧滑量。机动车转向轮的横向侧滑量应小于或等于5m/km。