基础知识

一、封釉作用

封釉就是通过震抛封釉机将汽车保护剂压入车漆内部形成网状的保护层，保护层让汽车表面如同陶器表面一般，故而形象地称之为封釉。经过封釉处理可以让汽车防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火、防油污，以及轻度硬物的刮擦。

二、封釉周期

封釉的周期与汽车的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。封釉一般能够保持半年到1年左右，之后不必打蜡，如果车身光洁度下降，可以再进行第二次封釉。

三、封釉、镀膜和打蜡的区别

（1）材料不同 釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂；镀膜的成分是玻璃素、硅素、氟素；蜡是从石油中提取的石蜡，大多数车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。

（2）操作工艺不同 镀膜程序最复杂，封釉相对简单，打蜡最为简单。

（3）效果不同

1）镀膜的保护膜具有镜面效果，还能提高漆面硬度，镀膜能提高硬度到9H（一般新车漆面硬度2H），封釉却做不到。同时，镀膜能与漆面牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对漆面没有二次伤害。

2）打蜡使漆面光亮照人，恢复原漆本色。

3）封釉是釉向漆面内部渗透，容易使漆面表层硬漆结构破坏，每做一次就要进行一次抛光，而一次重度抛光能使漆面厚度减少3～5μm。