S40轿车2.4L发动机正时带拆装步骤
1.正时带拆卸程序
1）把冷却液膨胀箱从支架上抬起，放到发动机顶上，然后安装专用工具-举升架（999-7103），如图9-1所示。
2）拆下发动机支座限位器上的螺栓，拆下限位器。拆下把发动机支座与气缸盖固定在一起的螺栓，如图9-2所示。
3）拆卸变速器前盖螺栓和前盖。
4）举升并支撑车辆。拆卸右前车轮。拆下翼子板内衬护板。调整车身支撑高度，使维修人员能看到正时带轮并能很方便地接触到举升架。
5）从动力转向泵上断开动力转向液压管路。如果操作过程中有油液泄漏，要立即清洁，并密封住动力转向泵上的油路接口和液压管路，如图9-3所示。
6）松开传动带张紧器，拆卸发动机附件传动带如图9-4所示。
图9-1 安装专用工具
7）拆卸减振器。
8）顺时针转动曲轴直至曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。降下发动机，以便能从底部拆卸传动带张紧器螺栓，如图9-5所示。
9）固定住正时带张紧器中央螺栓，用6mm内六角扳手的孔把张紧器的偏心装置顺时针转动至10点钟位置，从带轮上拆下正时带。
10）拆下正时带张紧器和惰轮带轮。这两个部件都是一次性的，不能重复使用。
图9-2 拆卸螺栓
1—限位螺栓 2—支架-发动机螺栓
图9-3 从动力转向泵上断开液压管路
图9-4 拆卸发动机附件传动带
图9-5 正时标记识别
2.正时带安装程序：
1）用中央螺栓安装新的正时带张紧器，将螺栓紧固至20N·m。安装新的惰轮带轮并将螺栓紧固至24N·m。
2）参照图9-5对齐正时标记。
按照曲轴-惰轮带轮-进气凸轮轴-排气凸轮轴-水泵-张紧器的顺序把正时带盘绕到上述部件上，如图9-7所示。
3）安装曲轴中央螺母。沿顺时针方向慢慢转动曲轴直至正时带达到正确的张紧程度（根据不同的发动机温度，调节带张紧度）如图9-8所示。
4）固定住带张紧器的中央螺栓，顺时针转动张紧器偏心装置直至张紧器的指针达到标记位置。然后向反方向转动偏心装置使指针达到缺口的中央位置，如图9-9所示。将传动带张紧器的中央螺栓紧固至20N·m。
5）在图9-8中所示位置按压正时带，查看正时带张紧器是否能灵活运动。如果没有问题，则安装正时带上盖。将曲轴沿顺时针方向转到2周并确保曲轴和凸轮轴链轮上的各个正时标记均对齐。
图9-6 用6mm内六角扳手的孔顺时针转动张紧器的偏心装置
图9-7 正时带安装顺序
图9-8 调节带张紧度
图9-9 转动偏心装置
6）确保正时带张紧器的指针位于标记区域内，否则应调整正时带张紧度。
7）安装减振器，如图9-11所示。8）安装发动机附件传动带。重新连接好动力转向液压管路。
9）安装翼子板内衬护板和右前车轮。车轮螺母的紧固：首先紧固到20N·m，然后再紧固90N·m。
10）降下车辆，安装变速器前盖。安装发动机支座和限位器。拆下举升架。向冷却液膨胀箱内加注发动机冷却液。
11）安装其余部件。