XG350（君爵）轿车3.5L发动机正时带安装步骤
第三十一章 HYUNDAI（现代）车系
第一节TUCSON（途胜）轿车
一、TUCSON（途胜）轿车2.0L发动机正时带部件识别
TUCSON（途胜）轿车2.0L发动机正时带部件识别见图31-1。
图31-1 TUCSON（途胜）轿车2.0L发动机正时带部件识别
二、TUCSON（途胜）轿车2.0L发动机正时带拆卸步骤
1）拆卸发动机盖。
2）拆卸右前车轮。
3）如图31-2所示，拆卸右侧盖的2个螺栓和右侧盖。
图31-2 螺栓和右侧盖
4）拆卸发动机装配支架：
①把千斤顶放置到发动机油底壳处，千斤顶与油底壳之间要垫上木块，如图31-3所示。
②如图31-4所示，拆卸螺栓、螺母和发动机装配支架。
图31-3 放置好千斤顶
图31-4 拆卸螺栓、螺母和发动机装配支架
③如图31-5所示，拆卸螺栓和撑板。
5）如图31-6所示，暂时松开水泵带轮螺栓。
6）拆卸交流发电机传动带。
7）拆卸空调压缩机传动带。
图31-5 螺栓和撑板识别
图31-6 松开水泵带轮螺栓
8）拆卸动力转向泵传动带。
9）参照图31-6，拆卸4个螺栓和水泵带轮。
10）如图31-7所示，拆卸4个螺栓和正时带上盖。
11）如图31-8所示，转动曲轴带轮，将曲轴带轮上的导槽与正时带盖上的正时标记“T”对齐。
图31-7 拆卸螺栓和正时带上盖
图31-8 对齐正时标记
12）如图31-9所示，拆卸曲轴带轮螺栓和曲轴带轮。
13）如图31-10所示，拆卸曲轴法兰。
14）如图31-11所示，拆卸5个螺栓和正时带下盖。
15）拆卸正时带张紧器和正时带，如图31-12和图31-13所示。
16）如图31-14所示，拆卸螺栓和正时带惰轮。
图31-9 曲轴带轮螺栓和曲轴带轮
图31-10 拆卸曲轴法兰
图31-11 拆卸螺栓和正时带下盖
图31-12 拆卸正时带张紧器
图31-13 拆卸正时带
图31-14 螺栓和正时带惰轮
17）如图31-15所示，拆卸曲轴链轮。
18）拆卸气缸盖罩。
①拆卸火花塞配线。
②如图31-16所示，从气缸盖罩上拆下加速踏板拉索。
图31-15 拆卸曲轴链轮
图31-16 加速踏板拉索
③如图31-17所示，拆卸PCV（曲轴箱强制通风）软管和通气软管。
④如图31-18所示，拆卸螺栓和气缸盖罩。
19）如图31-19所示，用扳手A固定住凸轮轴六角头部位，用扳手B拆下螺栓和凸轮轴链轮。
三、TUCSON（途胜）轿车2.0L发动机正时带安装步骤
1）安装凸轮轴链轮并将凸轮轴链轮螺栓紧固至100～120N·m。
2）参照图31-18，安装气缸盖罩。
3）参照图31-17，安装曲轴箱强制通风软管和通气软管。
4）参照图31-16，安装加速踏板拉索。
图31-17 曲轴箱强制通风软管和通气软管
图31-18 拆卸螺栓和气缸盖罩
5）安装火花塞配线。
6）参照图31-15，安装曲轴链轮。
7）使气缸1处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴链轮和曲轴链轮上的正时标记，如图31-20和图31-21所示。
图31-19 拆卸凸轮轴链轮
图31-20 凸轮轴链轮正时标记
图31-21 曲轴链轮正时标记
8）参照图31-14，安装正时带惰轮，并将惰轮的固定螺栓紧固至43～55N·m。
9）用垫圈暂时安装正时带张紧器，如图31-22所示。
10）按照曲轴链轮-惰轮-凸轮轴链轮-正时带张紧器的次序，安装正时带，如图31-23所示。
图31-22 垫圈和正时带张紧器识别
图31-23 安装正时带
11）通过中央螺栓在正时带上加力，暂时固定正时带张紧器轮。
12）调节正时带张紧力：
①如图31-24所示，沿顺时针方向转动曲轴，从而使凸轮轴链轮转动2个齿牙的角度（18°）。
②沿图31-25所示的方向，用工具转动张紧器，使正时带张紧。
图31-24 转动曲轴带动凸轮轴链 轮转动2个齿牙的角度
图31-25 转动张紧器以张紧正时带
③将张紧器螺栓紧固至43～55N·m。
④重新检查正时带的张紧力，在正时带的张紧侧用大约20N的力水平推动正时带，正时带齿牙应凹陷约4～6mm左右，如图31-26所示。
13）将曲轴沿顺时针方向转动2圈，重新对齐凸轮轴链轮和曲轴链轮上的正时标记。
14）安装正时带下盖。
15）安装法兰和曲轴带轮，将曲轴带轮螺栓紧固至170～180N·m。
16）安装正时带上盖。
17）安装水泵带轮。
18）安装动力转向泵带。
19）安装空调压缩机带。
20）安装交流发电机带。
21）安装发动机装配支架：
①安装撑板。
②如图31-27所示，安装发动机装配支架，将装配支架的固定螺栓紧固至43～55N·m。
图31-26 检查正时带张紧力
图31-27 安装发动机装配支架
22）安装右前车轮。
23）安装发动机盖罩。
四、TUCSON（途胜）轿车2.7L发动机正时带部件识别
途胜轿车2.7L发动机正时带部件识别见图31-28。
五、TUCSON（途胜）轿车2.7L发动机正时带拆卸步骤
1）拆卸发动机盖。
2）拆卸右前车轮。
3）如图31-29所示，拆卸右侧盖的2个螺栓和右侧盖。
图31-28 途胜轿车2.7L发动机正时带部件识别
4）转动曲轴带轮，将曲轴带轮上的导槽与正时带盖上的正时标记“T”对齐，如图31-30所示。
图31-29 螺栓和右侧盖
图31-30 对齐正时标记
5）如图31-31所示，拆卸传动带和传动带张紧器。
6）拆卸发动机装配支架：
①把千斤顶放置到发动机油底壳处，千斤顶与油底壳之间要垫上木块，如图31-32所示。
②拆卸2个螺栓、2个螺母和发动机装配支架，如图31-33所示。
7）拆卸动力转向泵。
8）如图31-34所示，拆卸7个螺栓和正时带上盖。
图31-31 传动带和传动带张紧器
图31-32 放置好千斤顶
图31-33 拆卸螺栓、螺母和发动机装配支架
图31-34 拆卸螺栓和正时带上盖
9）如图31-35所示，拆卸曲轴带轮螺栓和曲轴带轮。
10）如图31-36所示，拆卸传动带惰轮。
图31-35 曲轴带轮螺栓和曲轴带轮
图31-36 拆卸传动带惰轮
11）拆卸4个螺栓和正时带下盖，如图31-37所示。
12）如图31-38所示，拆卸发动机支撑支架。
图31-37 拆卸螺栓和正时带下盖
图31-38 拆卸发动机支撑支架
13）检查凸轮轴正时带轮与气缸盖罩的正时标记是否对齐，如果没有对齐，将曲轴转动1圈。
14）如图31-39所示，拆卸正时带张紧器。
15）如图31-40所示，拆卸正时带。
图31-39 正时带张紧器
图31-40 拆卸正时带
16）如图31-41所示，拆卸张紧器带轮和正时带惰轮。
17）拆卸曲轴链轮。
18）拆卸凸轮轴链轮。
六、TUCSON（途胜）轿车2.7L发动机正时带安装步骤
1）安装曲轴链轮。
2）安装凸轮轴链轮，将凸轮轴链轮紧固至90～110N·m。
3）参照图31-41，安装惰轮和张紧器带轮。
4）将1缸设置在压缩上止点位置，对齐凸轮轴链轮和曲轴链轮上的正时标记，如图31-42所示。
图31-41 张紧器带轮和正时带惰轮
图31-42 对齐正时标记
5）定位正时带张紧器：
①使用手动压力机，慢慢压进气门推杆。
②对齐气门推杆和外壳孔。通过孔用定位销来定位气门推杆的定位位置。
③释放手动压力机。
6）如图31-43所示，安装正时带张紧器，将张紧器的螺栓紧固至20～27N·m。
7）按照曲轴链轮-惰轮-凸轮轴链轮（左）-水泵带轮-凸轮轴链轮（右）-张紧器带轮的顺序，安装正时带，如图31-44所示。
8）如图31-45所示，拆卸张紧器上的定位销。
9）检查正时带张紧器：沿顺时针方向转动曲轴2圈，等待5min后，在1缸活塞处于压缩上止点处，测量张紧器的凸出长度，应为7～9mm，如图31-46所示。
10）安装发动机支撑支架并将螺栓紧固至规范的紧固力矩，如图31-47所示。
图31-43 安装正时带张紧器
11）安装正时带下盖并将螺栓紧固至10～12N·m。
图31-44 安装正时带
图31-45 拆卸定位销
图31-46 测量张紧器凸出长度
图31-47 安装发动机支撑支架
12）安装传动带惰轮并将惰轮的固定螺栓紧固至35～55N·m。
13）安装曲轴带轮，将曲轴带轮螺栓紧固至180～190N·m。
14）用7个螺栓安装正时带上盖。
15）安装动力转向泵。
16）安装传动带张紧器和传动带。
17）安装发动机装配支架并将螺栓紧固至60～80N·m。
18）安装右侧盖。
19）安装右前轮。
20）安装发动机盖。
第二节 SANTAFE（圣达菲）轿车
一、SANTAFE（圣达菲）轿车2.4L（G4JS）发动机正时带部件识别
SANTA FE（圣达菲）轿车2.4L（G4JS）发动机正时带部件识别见图31-48。
图31-48 SANTA FE（圣达菲）轿车2.4L（G4JS）发动机正时带部件识别
二、SANTAFE（圣达菲）轿车2.4L（G4JS）发动机正时带部件拆卸
1）拆卸曲轴减振轮、发动机冷却液泵轮和发动机传动带。
2）拆下正时带盖。
3）拆卸自动张紧器，如图31-49所示。
4）拆卸正时带，如图31-50所示。
图31-49 拆卸自动张紧器
图31-50 拆卸正时带
5）拆卸凸轮轴正时轮，如图31-51所示。
6）拆卸机油泵轮螺母时先将气缸体左侧塞头拆除后使用直径8mm螺钉旋具插入60mm以上，如图31-52所示，以便固定左侧平衡轴。
图31-51 拆卸凸轮轴正时轮
图31-52 固定平衡轴
7）拆卸机油泵轮螺母和机油泵轮。
8）松开右侧平衡轴齿轮螺栓。拆卸张紧器B后，拆卸正时带B。从曲轴上拆卸曲轴正时齿轮B，如图31-53所示。
9）检查凸轮轴正时齿轮，曲轴正时齿轮、张紧轮和惰轮是否有磨损、裂纹或损坏，必要时更换新品。
10）检查张紧轮和惰轮间隙，如有噪声，必要时更换。
11）更换漏润滑脂的零件。
12）检查自动张紧器是否漏油，必要时更换。检查推杆有无磨损和损坏，如图31-54所示。
图31-53 拆卸曲轴张紧器B、正时带B和正时齿轮B
图31-54 检查推杆
13）如图31-55所示，检测推杆的长度，其规范值为14.5mm，如果超出规范值，要予以更换。
三、SANTAFE（圣达菲）轿车2.4L（G4JS）发动机正时带部件安装
1）如图31-56所示，把曲轴正时齿轮B安装到曲轴内。
图31-55 检测推杆长度
图31-56 安装曲轴正时齿轮B
2）在垫外侧涂抹一层机油后安装到右侧平衡轴上，安装右侧平衡轴轮后用手紧固螺栓，如图31-57所示。
3）把各个正时齿轮上的正时标记和前壳上的标记对准，如图31-58所示。
4）安装正时带B和张紧器B，如图31-59所示。
5）提高张紧器B使张力侧齿带B绷紧，然后拧紧张紧器B固定螺栓，如图31-60所示。
6）如图31-61所示，检查正时标记是否对齐。用食指按压正时带，检测正时带挠度，挠度应为5～7mm。
7）把传感叶片和曲轴正时齿轮安装到曲轴上，如图31-62所示。曲轴正时齿轮螺栓紧固力矩：160～170N·m。
图31-57 涂抹机油并把平衡轴轮安装到右侧平衡轴上
图31-58 对准各个正时标记
图31-59 安装正时带B和张紧器B
图31-60 紧固张紧器B螺栓
图31-61 检测正时标记和正时带挠度
图31-62 安装曲轴正时齿轮
8）在气缸体左侧塞孔插入螺钉旋具以固定平衡轴。
9）安装机油泵轮，按规定力矩拧紧螺母，如图31-64所示。机油泵轮螺母紧固力矩为50～60N·m。
10）安装凸轮轴正时齿轮，按规定力矩拧紧螺栓。凸轮轴正时齿轮螺栓紧固力矩：80～100N·m。
图31-63 固定平衡轴
图31-64 紧固螺母
11）安装自动张紧器。插入自动张紧器限位销，如图31-65所示。
注意：如果自动张紧器推杆过度凸出时用以下方法改正自动张紧器：
自动张紧器底部有塞头时，使用平垫和软垫夹住张紧器。用台虎钳水平夹住自动张紧器插入限位销，如图31-66所示。
图31-65 插入限位销
图31-66 用台虎钳夹紧张紧器
12）如图31-67所示，在张紧臂上安装张紧轮并用规定力矩拧紧螺栓。张紧轮螺栓紧固力矩：43～55N·m。
13）如图31-68所示，旋转凸轮轴轮使定位销朝上。
图31-67 安装张紧轮
图31-68 转动凸轮轴轮
14）对齐正时标记，将正时带按照机油泵轮-惰轮-排气凸轮轴轮-进气凸轮轴轮-张紧器轮的顺序（图31-69）安装好。
15）拔出正时带张紧器上插入的限位销。
16）将曲轴沿顺时针方向旋转2周，等待15min后检查张紧器臂和自动张紧器距离之间的间隙A，其规范值为6～9mm。
图31-69 正时带安装顺序
图31-70 检查间隙A
17）安装正时带罩（图31-71）并紧固螺栓。
图31-71 正时带罩
四、SANTAFE（圣达菲）轿车2.7L发动机正时带部件识别
SANTA FE（圣达菲）轿车2.7L发动机正时带部件识别见图31-72。
图31-72 SANTA FE（圣达菲）轿车2.7L发动机正时带部件识别
五、SANTAFE（圣达菲）轿车2.7L发动机正时带拆卸步骤
SANTA FE轿车2.7L发动机正时带拆卸步骤见表31-1。
表31-1 SANTAFE（圣达菲）轿车2.7L发动机正时带拆卸步骤
（续）
六、SANTAFE（圣达菲）轿车2.7L发动机正时带安装步骤
SANTA FE（圣达菲）轿车2.7L发动机正时带安装步骤见表31-2。
表31-2 SANTAFE（圣达菲）轿车2.7L发动机正时带安装步骤
第三节 XG350（君爵）轿车
一、XG350（君爵）轿车3.5L发动机正时带部件识别
XG350（君爵）轿车3.5L发动机正时带部件识别如图31-73所示。
图31-73 XG350（君爵）轿车3.5L发动机正时带部件识别
二、XG350（君爵）轿车3.5L发动机正时带拆卸步骤
1）拆卸右侧车轮。
2）拆卸右侧挡泥板。
3）拆卸发动机盖。
4）断开固定在发动机固定支架上的动力转向软管。
5）如图31-74所示，拆卸发动机固定支架。注意：拆卸固定支架前要用千斤顶顶住发动机油底壳。
6）从正时带上部盖罩上断开各个插接器，然后拆下上部盖罩。
7）拆下发动机传动带，松开发电机的2个固定螺母（14mm）和2个固定螺栓（12mm）。
8）松开发动机支撑支架的5个螺栓。
9）拆卸发动机支撑支架。
10）拆卸正时带自动张紧器。
11）拆卸正时带。
图31-74 拆卸发动机固定支架
图31-75 拆卸正时带自动张紧器
三、XG350（君爵）轿车3.5L发动机正时带安装步骤
XG350（君爵）轿车3.5L发动机正时标记识别见图31-76。
图31-76 正时标记识别
1）如图31-77所示，将惰轮安装到发动机底部支撑支架上，紧固力矩为35～55N·m。
2）把张紧器臂、轴和垫片安装到气缸体上，如图31-78所示。
图31-77 安装惰轮
图31-78 安装张紧器臂、轴和垫片
3）安装曲轴链轮并对齐正时标记（图31-79）。
图31-79 曲轴链轮和正时标记识别
4）如图31-80所示，安装凸轮轴轮并调节到图31-80中所示的位置。
图31-80 安装凸轮轴轮并调节位置
5）如图31-81所示，把正时带自动张紧器安装到机油泵壳体上。如果张紧器推杆完全伸出，则要把推杆压入并插入限位销固定，并对齐两个孔，如图31-82所示。
图31-81 安装正时带自动张紧器
图31-82 压入推杆并使推杆上的孔与正时带张紧器壳体孔对齐
6）对齐各个正时标记后，按照曲轴链轮-惰轮-排气凸轮轴轮-（左）-进气凸轮轴轮（右）-排气凸轮轴轮（右）-张紧器轮的安装顺序，安装正时带，如图31-83所示。
图31-83 安装正时带
7）安装完毕后，再次确认各个正时标记对齐，然后拔出插入的限位销。
8）安装发动机支撑支架。
9）安装正时带盖罩。
10）安装发电机和发动机传动带。
11）安装发动机固定支架。
12）安装发动机侧挡泥板。
13）安装右侧车轮。