第一节  概述

我国醇醚燃料产业是在国内缺油少气、煤炭资源相对丰富的资源条件下兴起的。国内石油资源不足与煤炭供给的相对充裕，以及清洁燃料汽车制造技术的不断进步等因素，促进了醇醚燃料产业的发展。目前，醇醚燃料作为替代燃料推广尚处于初始阶段，不仅需要先进的技术手段，同时还需要相关的产业政策指导和扶持。

结合全国甲醇汽油推广状况来看，目前，虽然有26个省份在不同程度地推广应用甲醇汽油或甲醇燃料，出台的标准多达20多套，某些地区也出台了甲醇汽油规范性管理政策，如销售甲醇汽油的让利政策。但是，从一个新兴产业发展的历程需要来看，需要更多的是相关优惠性政策，天然气汽车、电动汽车、乙醇汽油的发展就是有力的佐证。截至目前，就发展醇醚燃料来看，国家、地方还没有正式的扶持性优惠政策，而在某些地区甚至还存在重复性征税及限制性政策，加之人为性的歧见，严重地阻碍了甲醇汽油的推广应用，本章结合天然气燃料、乙醇汽油发展所得到的政策性支持，分析提出发展甲醇汽油需要政策方面的支持条件，以利于甲醇燃料产业的快速形成。

国家中长期节能专项规划提出今后要加快醇类燃料推广力度，并鼓励醇醚燃料汽车的发展。在石油对外依存度逐年提高的情况下，为完成国家发改委节油代油的目标，推进醇醚燃料与醇醚燃料汽车的产业化已成为国家政策导向的一个重要方面。