燃料识别系统简介

目前的甲醇燃料汽车多为改装车辆，即使是专用甲醇燃料汽车，也多为灵活燃料（Flexible Fuel）车辆，需要切换不同的燃料作为动力来源。不同的燃料对车辆的喷油及点火等控制参数有不同的要求，如何判断发动机正在使用的燃料是何种成分，以调整发动机的工作状态，是伴随醇类车用燃料出现的新问题。另外，由于醇类的强结合水的能力，使油箱内的甲醇燃料在长期储存后会因吸水或自身氧化造成燃料成分的变化，这也需要对燃料成分进行简单有效的判定，才能使汽车对自己的工作状况进行适当的调整，以满足燃料的需求。

现在最常见、最有效的方法就是采用以燃料识别传感器为核心的燃料识别系统，目前通用公司、HALTECH公司均有相应的产品，可以对0%～100%乙醇燃料成分进行判断，传感器外观如图10-9所示。

这种传感器一般均串联在油轨与油箱之间的油路上，当从回油管返回至油箱的燃料通过该传感器时，传感器会将燃料内醇类的含量以电信号的形式上传至ECU，由ECU根据信号对发动机的参数进行修正（图10-10）。

图10-9 燃料识别传感器