一、实验仪器

甲醇汽油的润滑性主要通过四球机试验，实际操作中除了要考虑负载，还要考虑到甲醇汽油的挥发性，必须采用封闭的油盒或连续加注来保证油盒中油量。由于连续加注的方法很好实现，所以实验中采用的就是后一种方法。甲醇汽油的抗腐蚀性主要参考国标的浸泡法。另外，研究中设置了电动燃油泵模拟试验台来模拟电动燃油泵的实际工作状态，由于设备限制模拟程度还比较有限。

由于低比例甲醇汽油仍然是以汽油为主体，燃料的润滑性与93#汽油相差不大，对发动机的供油系统的影响很小，在此主要研究M85甲醇汽油在未加添加剂及加入添加剂Ⅰ、添加剂Ⅱ三种情况下与93#汽油相比润滑性的变化。研究中采用四球机试验，附加载荷为10N，在进行四球机试验时，摩擦产生的高温足以使得甲醇汽油和汽油挥发，因此在进行实验过程中需要不断地添加实验燃料。试验参照标准GB 3142—1982《润滑剂承载能力测定法（四球机法）》进行。

1）四球摩擦试验机。

2）显微镜：装有测微计，读值0.01mm。

3）秒表：分度0.1s。

4）钢球：符合GB 308—2002《滚动轴承 钢球》要求的Ⅱ级轴承钢球，直径12.7mm，材料GCr15。

5）量筒：100mL。

6）滴管。