甲醇燃料汽车的排放

根据目前的一些试验研究表明，甲醇燃料发动机的燃烧过程，以及排放物的生成机理也与传统的发动机大致相同，但是仍然存在一些细微的区别。同传统化石能源一样，发动机污染物的生成因素比较复杂，这些细微的区别更是难以用传统的理论和方法进行分析。随着对醇类燃料的进一步研究，在未来会有更准确的生成机理和变化规律来对醇类燃料发动机的污染物排放的降低提供理论支持。

在对甲醇燃料的排放物进行分析时，由于其自身的一些特点，会对排放产生影响。例如：醇类燃料排放物中炭烟粒子比较少；燃料中不含铅或者硫；燃料的汽化潜热值比较大，冷起动比较困难，预热期排气温度低；未燃的醇类燃料在进一步燃烧时，并不能完全转化为CO₂和H₂O，有可能生成醛类等。

相比传统石油燃料，甲醇燃料燃烧后形成的非常规污染物，尤其是醇类以及醛类较高，而这些非常规污染物如不采取有效的控制措施，对人体健康都存在极大危害。如甲醇和甲醛对人体的皮肤、黏膜有一定的刺激作用，能够使神经中毒。