排气温度的影响

由于甲醛的产生与消失的化学反应直接受其所处环境温度的影响，即排气管内的温度；因此考察排气温度对甲醛排放的影响也是很有意义的。

研究以FlyerM-TCE型发动机为试验平台，以RON93号汽油为燃料，将发动机转速稳定在2600r/min，通过调整节气门开度变化，控制排气温度，并对排气中甲醛含量进行测试。试验结果如图16-13所示。

由图16-13可知，随着排气温度的增加，甲醛排放值呈一种先上升后下降的趋势，温度达到600℃时，甲醛排放最大。在低温的情况下，主要是不利于甲醇的氧化反应，致使甲醛排放量比较低。随着温度的升高，氧化反应加剧，生成的甲醛含量加大。当温度继续升高时，高温不利于甲醛的生成，并且甲醛被氧化生成CO₂和H₂ O的反应加剧，致使甲醛的排放量降低。