三、油耗计

发动机的燃油经济性是一个非常重要的指标，因此在台架试验中，需要使用油耗计对发动机的燃油消耗量进行测量。根据对燃油消耗量的测量方法的不同，油耗计可以分为容积式和质量式两种。容积式油耗计通过测量一定时间间隔发动机消耗的燃油容积，然后乘以燃油的密度，求出所消耗的燃油质量；质量式油耗计直接测量一定时间间隔发动机消耗的燃油质量。一般汽油机常用容积法测量油耗，柴油机常用质量法测量油耗。

1.容积式油耗计

容积式油耗计主要部件包括葫芦形的量瓶、可以调节位置的三通阀、开关等，其结构如图22-14所示。调整三通阀的位置，可以使其对发动机供油、对葫芦瓶充油，或者测量油耗。

图22-14 容积式油耗计

当不需要测试油耗时，可以将三通阀调整至“供油”位置，此时油箱与发动机直接相连；在测量前，三通阀会处于“充油”位置，令燃油充入葫芦瓶，当油面达到一定高度时，停止充油；充油结束后，如需测量油耗，可以将三通阀拨至“测量”位置，由葫芦瓶向发动机供油，测量时，待葫芦瓶中油面降低至选定油泡的上刻度线时，油耗计会通过光电装置触发电子计时器开始计时，当油面下降至下刻度线时，油耗计会触发电子计时器结束计时，并将三通阀转至“充油”状态。根据发动机消耗的油泡的体积，计时器记录的时间、燃油密度以及发动机功率，即可计算出发动机的燃油消耗量及燃油消耗率。

2.质量式油耗计

质量式油耗计主要部件包括量杯、可以调节位置的三通阀、开关、天平等，其结构如图22-15所示。其工作状态与容积式油耗计类似，调整三通阀的位置，可以实现对发动机供油、对量杯充油或者测量油耗三种工作状态。

图22-15 质量式油耗计

当不需要测试油耗时，可以将三通阀调整至“供油”位置，此时油箱与发动机直接相连；在测量前，三通阀会处于“充油”位置，令燃油充入量杯，当油面达到一定高度时，停止充油。充油结束后，如需测量油耗，可以将三通阀拨至“测量”位置，由量杯向发动机供油，测量时，待量杯中油面降低至测量点上液面时，计时器开始计时；当油面下降至测量点的下液面时，油耗计会触发电子计时器结束计时，并将三通阀转至“充油”状态；其中测量点的上液面与下液面之间的燃油质量称为发动机的燃油消耗测量质量，它由天平上放置的砝码质量决定。