4.噪声大
汽车音响产生噪声的原因较多，如发动机噪声、轮胎噪声、空气噪声、机械摩擦噪声等。这些噪声的侵入途径有以下三个方面：
1）通过音响主机和功放电源进入系统。
2）通过天线的地线和功放的地线进入系统。
3）通过天线接收的原车线束感应等。
排除噪声的方法是，首先根据噪声的情况，通过原理分析和判断找出故障所在部位，再根据不同的故障部位采取不同的排除方法。
（1）电动机噪声的排除方法
注意要将音响器材和信号线远离电动机及电动机线，避免干扰噪声的侵入。也可采用隔断和吸收噪声的方法，其做法是，用一只无极性电容并联在电动机两端，或用两只电感分别串联在电动机正负极线中，再用两只无极性电容分别接在电动机正负极线中，另一端搭铁形成滤波电路，这样可以吸收电动机电刷的火花，从而减少噪声。
（2）搭铁不良噪声的排除方法
如果车头盖未能牢固搭铁，整个车头盖会变成一个天线，把汽车各部分产生的噪声辐射到周围空间，并从天线和各电路进入音响系统，形成噪声。因此，在车头盖与车身加紧连接线时，必须把接点上的油漆、油污、污垢等完全除掉，以避免噪声的产生。
（3）点火系统噪声的排除方法
1）检查点火线圈正极对地的电容是否损坏或容量过小，如果已损坏，更换电容。该电容一般为0.5μF/400V的无极性电容，如果容量过小，白金触头容易被烧蚀，产生干扰火花，从而引起噪声。
2）检查点火高压线是否使用碳精线，如果使用的是金属丝式的线则容易产生干扰，特别是收音部分干扰严重，所以必须更换。
3）加大阻尼电阻，抑制火花噪声，即在点火线圈的输出高压线中串接一只阻值为1MΩ的电阻，这样可以抑制火花噪声的产生。
（4）喇叭噪声的排除方法
对没有继电器的喇叭产生的噪声，可按以下方法排除：
1）在其中一个喇叭的端子对地并联一个电容。
2）在其中一个喇叭端子先串联一个电感，再对地并联一个电容。
3）在转向盘的喇叭按钮触头之间并联一个电容。
对于有继电器的喇叭产生的噪声，可按以下方法排除：
1）在继电器触头两端并联一个电容，或分别对地并联一个电容。
2）在转向盘的喇叭按钮触头之间分别并联一个电容。
3）检查喇叭支架的安装情况，使其与车身接触良好。
（5）对电源线和信号线噪声的抑制方法
为了避免电源线和信号线产生噪声，在安装时，应注意以下两点：
1）为了有效地消除电源线产生的噪声，应把扼流线圈靠近功率放大器安装，如果有多部功率放大器，应在每一部功率放大器附近都安装一个扼流线圈。
2）为了抑制信号线（RCA）传入噪声，信号线应远离电源线。安装时，电源线和信号线应分别安装在车身两侧，以避免两者相互干扰。另外，信号线如有双层屏蔽网，应把外层屏蔽网接在机壳上。
检修提示：如果噪声问题是在改装后才出现的，则主要与安装技术有关，应重点从安装线路、连接方式及选用的材料去分析和检查。