6.1.2　修正交通网络权重

由于交通需求的独特性，城市群交通需求在时间上呈现出一定的特征。不同时间段、不同线路上的旅客载运量不尽相同，为了描述城市群交通需求的这种特征，我们引入参数&。

定义= &× rsf为城市群中第s 个交通子网第f 条连边的边权，其中&为介于[0，1]之间的数，用来描述交通网络在不同时期内客流量的差异（或用来调整网络上客流量的多少）， rsf表示第s 个交通子网第f 条连边上的日提供座位数，由边权可得到相应节点的点权。由此得到边权、点权如式（6-1）、（6-2）所示。

式中 ── 节点i 的连边数目。