株洲航电水轮机模型验收中的空化和压力脉动测试问题

株洲航电水轮机模型验收中的空化和压力脉动测试问题

徐洪泉1陈锐1周先亮2李建军3

(1 中国水利水电科学研究院北京市 100038;2 湖南湘江航运建设开发有限公司长沙市 410011;3 湖南省水利水电勘测设计研究院长沙市 410007)

【摘 要】 本文主要介绍了在株洲航电水轮机模型验收中遇到的空化和压力脉动测试问题,主要是测试方法问题,提出了一些新问题和新方法。这主要包括:弗汝德数对空化试验的影响、压力脉动峰峰值的确定方法、压力脉动波形的滤波问题及原模型相似等问题。

【关键词】 空化系数 弗汝德数 压力脉动 峰峰值 滤波 原模型相似

株洲航运枢纽水电站位于湖南省湘江干流株洲县空洲处,电站计划安装灯泡贯流式水轮发电机组5台,总装机容量140MW。水轮机模型验收试验于2003年9月15~26日在奥地利ASTRö国家水力机械研究所试验台进行。验收试验的主要内容包括:测试仪器率定、效率和出力试验、飞逸转速试验、空化试验、压力脉动试验、温特-肯尼迪试验和模型尺寸检查等。验收试验在初步试验的基础上进行,试验台的综合误差小于0.25%,重复性误差小于0.1%,满足验收试验要求。在同样试验条件下,验收试验和初步试验有较好的重复性,证明初步试验是真实的,数据是可靠的。验收试验前后对测试设备及传感器进行了原位标定,并查验了其原级标定设备的校验证书,各参量的测试精度均在误差范围之内,重复性良好,能满足合同及有关标准的测试要求。

经试验验证,出力保证点效率和出力性能优于保证要求,空化和稳定性等方面的性能也基本能满足合同规定的要求。但是,在空化和压力脉动试验中,也遇到了一些问题,双方对试验方法的看法不同,存在某些异议。这些问题多数都事关电站的稳定性,且带有普遍性,介绍于下,希望能引起大家的重视。