5.10 减速器

5.10 减速器

减速器应使各级传动的承载能力(指齿面接触强度)大致相等,减速器齿轮的支承轴,需有足够的强度和刚度,保证轮齿正确啮合;所有齿轮均应为油浴闭式齿轮。减速器采用封闭式油浴润滑减速器;减速器采用焊接壳体,焊后应进行消除内应力的处理。壳体应有足够的强度和刚度,保证齿轮轴线的正确位置。齿部不得有影响使用性能的锻造缺陷,也不得焊补。齿部要进行探伤,不允许有裂纹、夹渣、白点等缺陷。齿轮的接触斑点沿齿高方向不得小于40%,沿齿长方向不得小于80%。允许在满载下测量。装配好的减速器应保证转动灵活,无渗漏现象。减速器以不低于工作转速无负荷转动时,在无其他外音干扰的情况下,距减速器前后左右1m处测量的噪声,不得大于80dB(A)。