地震系数法简便易行，且和实际情况较符合，是不可替代的重要手段。根据国际隧道协会规定，目前采用的隧道结构设计模型有［82］：①经验类比模型；②荷载—结构模型；③地层—结构模型；④收敛—限制模型。这4种计算模型是针对隧道结构静力计算提出的，使用它们进行隧道衬砌地震作用力动力计算还需要进行实际论证，下面就针对计算模型中的荷载确定、围岩和衬砌的相互作用方式等内容进行对比分析。
