产品不断迭代，适应社会发展

从公司成立时起，电机行业已经存在很多的竞争对手，合普动力靠的是坚定不移地推陈出新，聘请专业人员和研发团队，用卓越的品质说话，在电机市场上赢得领导地位。

2010年，电梯曳引机的产品多数为20极，2017年合普动力的总工程师设计了一款30极的曳引机，而且价格比20极的产品还低，引领了国内电梯曳引机市场。

2012年，合普动力开发电动叉车电机市场，目前，该产品已占到公司产品数量的30%。

2013年，合普动力营销团队在全国调研时发现山东一带很流行老年人代步车，该公司开始尝试研发中低车速电动车电机，攻关老人代步车电机，产品迅速在山东打开市场，销量可观。

当国家提出新能源发展战略后，考虑到自家生产的中低车速电动车电机与新能源汽车电机有共通性，也为了在电机行业中有更广阔的发展空间，合普动力开始“第二次创业”，在保证电梯电机生产的基础上，跨行业攻关新能源汽车电机。

2014年，合普动力“招兵买马”，筹建新能源汽车科研队伍，经过7年的不断奋斗，成立了广东省工程技术研发中心和广东省企业技术中心，累计投入超过1.5亿元用于技术研发，掌握了电动汽车电机、控制器、减速器等核心技术，并具备新能源汽车用电机及其控制系统、电动车辆电机等项目的设计开发、性能验证、耐久性测试等能力。(https://www.daowen.com)

合普动力测试经理谢勇辉说：“现在合普动力在噪音测试方面拥有最先进最大的设备。它对我们自身产品，比如说新能源汽车使用的动力的总成，从性能、外观性到噪音振动粗糙度测试（NVH）分析都可以全面检测。可以完美、全面地给我们做技术层面的测量、分析以及提出解决的整体方案，目前在整个华南区来说，只有我们公司在使用这一套设备。”

合普动力在新能源汽车电机“试验田”中播下的创新种子已开花结果，它成功实现产品的更新迭代，成为小鹏汽车首款车型G3的电机供应商。合普动力总工程师梁昌勇表示，除了小鹏汽车，公司还成为菲亚特、比亚迪、东风柳汽、吉利汽车、江铃汽车等车企的合作伙伴。

据介绍，合普动力每年投入约3000万元作为技术研发资金，鼓励员工积极创新。此外，该公司与中国科学院、华南理工大学共同开发出永磁同步曳引机、永磁同步电机、低压交流电机、高压交流电机等产品，并与华南理工大学共同开发电机减速箱一体化研究和应用。为了加深产学研合作程度，促使更加专业的汽车制造理论和技术应用到实际中，在良好的合作基础上，合普动力与高校定期沟通交流，协作高校学生完成毕业论文和毕业设计。

值得一提的是，合普动力还建立完善的激励机制，激发职工自觉成才，让每名员工始终处于动态环境之中，力争更好、更强，在岗位上追求最佳，实现员工和企业双赢的局面。

“我们除了完善公司内部培训，还有各种鼓励员工提升自我的机制，如考取专业资格证，激励员工不断提升自我，满足越来越多的测试和工作需要。”谢勇辉说。