设计强调从山体到CBD区域的主要人流动线,并以此形成主要交通游线和标志性的景观廊道。主动线采用林荫栈桥方式架空处理,结合“森林城市”的理念和地形的曲折逶迤变化,通过造林手法营造都市森林,强化游人在林中、在树梢之间穿行的景观体验。人行天桥与林荫栈桥统一设计手法,解决华阳路对场地东西两区的割裂,由此形成场地由西至东的交通主动线,由山至城的阳光廊道,强调聚人气、标志性、仪式感和形象门户。