汽车排放污染物的来源和处理

二、汽车排放污染物的来源和处理

1.排放污染物来源

①从排气管排出的废气，主要成分是CO、HC、NO x，其他还有SO2、铅化合物和炭烟等。

②曲轴箱窜气，即从活塞与气缸之间的间隙漏出，再经曲轴箱、通气管排出的燃烧气体，其主要成分是HC。

③从油箱盖、油泵接头、油泵与油箱的连接处挥发出的汽油蒸气，其主要成分是HC。汽油车排放源的有害气体相对排放量如图5-2所示。

图5-2　汽油车排放量位置图

2.燃烧前处理和燃烧后处理

燃烧前处理是在燃烧过程中采取措施防止有害污染物的生成。燃烧后处理是在燃烧过程发生之后采取措施以减少污染物生成。

表5-1列出了主要的排放控制系统，并将它们分为燃烧前处理和燃烧后处理两组。表中还列出了利用这些方法控制的污染物质。

表5-1　燃烧前、后处理系统

如图5-3所示为减少排放的方法。

燃烧前处理控制包括燃料配比、发动机结构设计、发动机运行、燃油计算机控制、点火控制、废气再循环以及蒸发控制。

机内净化措施：与污染物生成之后再对其进行控制相比，由于控制污染物的生成更加有效，因而改进发动机结构设计是汽车污染控制的最好措施。良好的发动机结构设计能够降低附加设备和后处理方法的要求。

图5-3　污染物控制系统