曲轴箱强制通风类型

PCV有开式系统和闭式系统两种。

1.开式系统

图5-5（a）是在原来曲轴箱通风的基础上，将曲轴箱和空气滤清器下方的进气管连通，并且加装一个PCV阀，将原通风管拆除后形成的开式系统。这种系统结构简单、改装方便，不必维修保养，可基本上消除曲轴箱排放。但自通气孔进入曲轴箱的空气未经滤清，而且当曲轴箱内排物放大量增加时，有从通气孔倒流到大气中去的可能性。

图5-5　曲轴箱强制通风类型示意图

2.闭式系统

如图5-5（b）所示，闭式系统将通气孔改接在空气滤清器已滤清的一边，从而避免了开式系统的缺点。新鲜空气先经空气滤清器，然后进入曲轴箱和窜气混合。发动机工作时，利用进气管真空度把PCV阀打开，进入气缸进行燃烧。当发动机在高速全负荷工作时，一旦窜气量过多而不能完全吸尽时，多余的窜气还可以从曲轴箱倒流入滤清器，经进气管吸入气缸。这种方式既不会使窜气排入大气，又能用新鲜空气进行曲轴箱换气。这种装置的双重优点，所以目前在世界上已被普遍使用。