前言

进入21世纪以来，随着我国国民经济的迅速发展，汽车工业已成为我国的支柱产业，汽车（尤其是轿车）的保有量迅速增加。据统计，截至2018年年末，我国汽车的保有量已经达到2.4亿辆，其中私人汽车的保有量达到1.9亿辆。随着汽车的私有化和汽车技术的快速发展，自动变速器的装车率不断提高。据统计，国外汽车自动变速器的装车率已经超过了80%，而我国汽车自动变速器的装车率也超过了50%。汽车自动变速器提高了人们的驾驶舒适性和行车安全性，同时，由于采用电子技术对自动变速器进行控制，也大大提高了整车的经济性和动力性。但是，与汽车手动变速器相比，汽车自动变速器结构复杂，控制原理难以掌握，维修、检测技术要求高，因此汽车自动变速器的维修和教学成为普遍性的技术难点。

传统的汽车相关专业是将汽车自动变速器的内容置于“汽车底盘构造与维修”课程中进行讲授，由于学时有限，往往不能完全讲透，而且实训环节少，因此将汽车自动变速器部分单独设立为一门课程成为大势所趋。这也是高等职业教育教学改革对于项目化教学的一项积极探索。

本书在编写的过程中力求将高等职业教育发展的新形式与国内外汽车工业发展的新知识、新技术相结合，贯彻项目化、一体化教学的要求，体现生产一线技术与管理实际需要紧密结合，并与职业资格或职业岗位能力紧密结合，有较强的针对性和实用性。本书既可用于学校教学，也可用于职业培训。

本书共分7个项目，每个项目下设若干个学习任务，系统介绍了汽车自动变速器各系统、零部件总成的结构、原理、拆装、检修及常见故障诊断与排除，内容由浅入深、通俗易懂。

 本书由广州科技贸易职业学院张红伟、汉中职业技术学院吴志强、武汉船舶职业技术学院宫玉斌担任主编，河南工程学院李立琳、秦先锋担任副主编。其中，张红伟编写项目3、项目4，吴志强编写项目1、项目2、项目7，宫玉斌编写项目6，李立琳、秦先锋编写项目5。全书由张红伟统稿、定稿。 

由于编者水平有限，书中不妥之处在所难免，恳请读者批评指正。

编者

2019年1月