第二节 废气治理
579.石油化工废气的治理技术有哪些？
答：目前石油化工废气的治理技术主要有吸收法、燃烧法、除尘法、催化法和高烟囱排放。
580.什么是吸收法？用于哪些气体的治理？
答：吸收法是采用适当的液体吸收剂处理气体混合物，对废气中的有害组分（吸收质）进行选择性的吸收，达到净化气体的目的。吸收操作方法可分为物理吸收和伴有化学反应的吸收。主要用于二氧化硫、氮氧化物、氟化物、氯化氢、烃类等气体的处理。
581.吸附法原理是什么？在什么情况下使用吸附法净化废气？
答：吸附法是利用大表面多孔性固体物质（吸附剂）的吸附性质，在与气体混合物接触时，将有害组分（吸附质）吸附在表面上，使其从气体混合物中分离，达到净化的目的。其流程主要有间歇式、半连续式和连续式。主要用于废气中有害物质浓度低、要求净化程度高、有害组分需要回收的废气，特别是有害组分比较单一时的废气治理。
582.什么是燃烧法？用于什么气体的处理？
答：燃烧法是将废气中的可燃组分加热到一定温度后，与氧反应进行燃烧，或在高温下氧化分解，使可燃组分最终转化为二氧化碳和水。有直接燃烧、热力燃烧和催化燃烧三种方法，适用于含可燃组分（有机气体、一氧化碳、沥青烟气）的废气治理。
583.除尘法常用的方法、设备有哪些？
答：对废气中的粉尘，可采用除尘法。除尘常用的方法有重力除尘、惯性力除尘、离心力除尘、洗涤除尘、过滤除尘、静电除尘等。常用的设备分别为水平气流沉降室、惯性除尘器、旋风除尘器、喷淋塔、填料塔和布袋除尘器、电除尘器等。
584.什么是催化法？其用途是什么？
答：催化法是在催化剂作用下，用氧化剂（或还原剂）将废气中的有害物质氧化（还原），变成无害物的处理方法。目前应用较多的是催化氧化法和催化还原法。催化氧化法主要用于脱除废气中的二氧化硫，催化还原法主要用于脱除废气中的氮氧化物。
585.为什么要采用高烟囱排放？应注意哪些问题？
答：采用高烟囱扩散的办法，可以使大气污染物按预测浓度有组织地排放到高空，向更大的范围扩散、稀释，以减轻局部地区的污染。高烟囱排放应注意以下几个问题：
（1）合理确定各排放烟囱的控制目标值；
（2）正确选择烟囱高度和出口内径；
（3）充分考虑周围建筑物的影响；
（4）尽可能将几套装置的烟囱合并在一起进行集合烟囱排放。
586.怎样处理炼厂含硫废气？
答：利用克劳斯反应机理将含硫气体和含硫污水汽提的酸性气中的硫转化成硫磺。其工艺方法大致有三种，即部分燃烧法、分流法和直接氧化法。烟气中的含硫废气脱硫的方法按使用吸收剂的形态和过程分为干法和湿法两大类。
587.硫磺回收装置尾气的处理方法有哪些？其特点是什么？答：硫磺回收装置尾气的处理方法主要有：
（1）直接燃烧法。该法是将尾气中的硫化物全部转化为二氧化硫后排放，目的只是为了降低尾气的毒性。工艺简单，操作方便，费用少，但不能改变排放尾气中硫化物的含量，只适用于小规模的硫磺回收装置。
（2）碱吸收法。该法是将焚烧后的尾气经降温、水洗后用碱吸收，使二氧化硫转化生成硫酸钠，经分离、干燥，得到硫酸钠结晶。投资少，净化效果好，但由于要消耗烧碱，所以在经济上是亏损的，而且工艺过程复杂，设备腐蚀严重。
（3）还原—吸收法。该法是将尾气中的硫化物在Co-Mo催化剂作用下，加氢（H2）还原或水解成硫化氢，再用醇胺溶液选择吸收后，返回硫磺回收装置重复利用。工艺可靠，操作简单，净化率高，不产生二次污染。不足之处是投资较高。
（4）低温克劳斯反应法。该法主要是采用活性较高的固体催化剂或液体催化剂使尾气中的硫化氢和二氧化硫继续进行克劳斯反应，制成硫磺。工艺过程比较简单，操作也比较方便，投资和操作费用也不高，但此法对尾气中的硫化氢和二氧化硫的比例要求很严，而且不能降低尾气中硫氧化碳（COS）和二硫化碳（CS2）的含量。一般只适用于小型硫磺回收装置或环境要求不严的地区。
588.氮氧化物的治理途径有哪些？主要方法有哪些？
答：氮氧化物的治理途径：一方面进行燃料脱氮或改进工艺减少氮氧化物的产生量，另一方面是回收生成的氮氧化物，改进工艺设备或燃烧方法，减少氮氧化物的生成。治理氮氧化物的主要方法有催化还原法、固体吸附法、液相吸收法和盐类吸收法。
589.烃类污染防治一般采用哪些方法？
答：利用各种工艺方法回收利用放空气体，改进工艺设备减少油品的挥发损失；选用密封好的阀门、法兰垫片和机泵等。
590.油品储存过程防止大气污染的途径有哪些？
答：油品储存过程防止大气污染的途径有：
（1）采用浮顶油罐和内浮顶油罐代替拱顶罐。
（2）在固定油罐呼吸阀短管下方安装挡板。
（3）采用气相连通工艺。
（4）采用水喷淋和隔热层。
（5）正确选用油罐外壁涂料颜色。
（6）改进操作管理。
（7）降低油品的脱水和清罐损失。
（8）采用油品管道调和工艺。
591.防止油品装车污染的措施有哪些？
答：主要采用浸没式装车、密闭装车（带有油气回收装置）来防止油品装车污染。
592.浸没式装车有哪些优点？
答：浸没式大鹤管的驱动系统（包括水平对位及升降系统）均采用液压驱动，动作平稳，安全可靠，速度可调，便于控制，密封性好，无泄露。装车时鹤管可伸到车底，并装有分配头，使油流不直接冲击罐车底，绝大部分油从液面下流出，液面平稳上升，油流和罐车壁、空气的摩擦少，液面没有剧烈的翻腾，从而大大减少了油品蒸发损耗和静电积聚。
593.密闭装车和油气回收装置由什么组成？
答：主要有三部分组成：带密封装置的装油鹤管；油气回收系统；液面自动控制系统。其中，轻油密闭装车的大小鹤管均为装油、密封、输气的联合装置，它包括装油管、集气管、密封车盖、连接套、升降机构、对位传动机构和运行轨道等零部件。
594.油品装车中油气回收的主要方法有哪些？
答：主要有：吸收法、冷凝法和吸收冷凝法。
595.催化裂化除尘的方法有哪些？
答：主要有旋风分离器除尘法和电除尘法。
596.恶臭的一般处理方法有哪些？
答：恶臭的净化和防治方法主要有以下几种：
（1）改变工艺过程和设备密封等方法，消除或隔断恶臭的来源；
（2）建立脱臭装置，通过燃烧、吸附、吸收等方法去除恶臭；
（3）用大量无臭气体将恶臭物质进行稀释的稀释法；
（4）在一定范围内释放具有芳香味的物质以掩盖恶臭物质；
（5）直接燃烧法；
（6）洗涤吸收法；
（7）吸附法。
597.氧化沥青尾气如何处理？
答：氧化沥青尾气必须通过干法或湿法预处理脱去油、水后，再进行燃烧。
598.含氨尾气如何回收？原理是什么？
答：含氨尾气应采用二级吸收塔回收。其原理是将液氨尾气直接通入氨吸收塔，用新鲜水作吸收剂，经反应生成一定浓度的氨水。