3.7　本章小结

本章从汽车安全气囊点火系统的结构和工作原理出发,提出了电子安全系统高压变换器系统组成结构;介绍了压电变压器的特点和工作原理,给出了用于直流输出的等效电路集总参数模型,并利用该模型对变压器工作特性做了详细分析;分析研究了变换电路效率最大化的问题,包括逆变驱动电路输出电压最值可调并使开关工作在软开关状态问题、输出电路中的高压电容恒流等台阶充电实现问题以及将输出电压稳定在预设的电压范围内时优选驱动频率或控制驱动频率跟踪问题。最后给出了汽车安全气囊点火系统压电高压变换器的电路模型,为系统的理论分析奠定了基础。