四、拉运

中华人民共和国成立前，关家村仅有几个富裕家庭有木轮车（也叫牲口车、老牛车），套一头牛或驴来拉肥、拉粮，外出拉其他物品。木轮车的车轮是用木头制作的，木轮外围有一个厚厚的铁箍，十分笨重，靠一根铁轴固定两头的木轮行走，那时没有轴承，在两边铁轴与铁扣处抹点油来增加润滑度。那时关家村只有村东南一条路通往外地，村民全靠这条路与外地进行交流和货物运输。(https://www.daowen.com)

人民公社化时期，关家村的编造业盛行。随着社会的进步，发明了钢皮车这种靠畜力牵引的车，它比木轮车大，车圈是钢皮，车轮是橡胶轮胎，车圈中心安放轴承，固定在车轴两头，十分灵活，载重量一般都在1000斤以上，是木轮车的2～3倍。秋后交售公粮，村民自己制作的窑篓、果篓、瓷篓、梨篓全靠钢皮车来运。