伪天津市胶皮车业同业公会为呈请派员向英法租界工部局交涉免除临时加捐事呈天津特别市公署文194...
为呈请事。窃本市英租界人力胶皮车捐原系每车月纳一元，由车商担负，车商纳捐责任，法租界每车月领纸捐一元。自上年六月租界封锁后，该英法对于界内之车，临时为救济难民，增捐五角（盖戳表明），纳捐手续仍按旧章，而于日前交通恢复，华界车商往起新捐，该英界谓车捐须纳一元五角，改为租界内铺保，并将旧牌缴回，法租界车捐亦谓捐必须加费五角。当由属会推派代表呈请英法租界工部局免除加捐，仍月纳一元，并请英方纳捐手续按照旧章，免缴旧牌。又以上年发生水灾，市区及特一、二、三区均免捐两月，日租界豁免一月之捐，且上年六月十四日封锁，车捐已于月初纳讫，是英法两方尚存半月之捐款，并拟请将本年七月份捐豁免，至今英方尚未答复，法租界公议局答复虽稍圆满，仍须听由法领事主张。查英法方临时加捐既为救济水灾难民，而该难民早经遣散，是此项加捐早应取消。因车捐间接取之车夫，为维持贫民生活计，应予免除加捐，豁免一月捐费。至于租界内大商多于小商，车商素无联络，寻觅铺保困难。前车商保车商时，未有漏捐迟纳之事发生，如因无保，车不能进入租界，直不啻阻塞车夫谋生之路。且英法租界对于车商在交通未恢复时，纳捐者均系车商保车商，而现对车商不按旧章改为租界铺保，未免两歧，难谓公允，其旧捐牌英方早已作废，换发新牌，况一年之久，遗失损坏者甚多，实无再缴之必要。据上情形，该英法工部局对兹资本簿弱商人、贫苦车夫，自应予以便利，减轻负担。拟恳钧署俯念商艰，体恤车夫，准予迅速派员向法租界工部局，请其免除加捐，向英租界工部局交涉：（一）免除临时加捐；（二）纳捐手续仍旧；（三）旧牌免缴，由英法两方将本年七月份捐豁免，以维营业而资生活，则全体车商车夫同感盛德无涯矣。除分呈新民会天津特别市总会外，理合具文呈请鉴核批示祗遵。谨呈天津特别市公署。
天津胶皮车业同业公会会长李凤舞(https://www.daowen.com)
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（J0001-3-004595）