前　言

当前，我国城市轨道交通建设进入快速发展的新时期，随着轨道线网的高速发展，线网之间的节点也逐渐增多，依据线网节点发展的枢纽站数量剧增。城市轨道交通枢纽的作用越来越明显，地位也越来越重要。城市轨道交通枢纽不但是整个城市综合交通体系的重要组成部分，可以实现各种交通方式之间的有效转换，同时，它也是城市的重要组成部分，并对城市化进程有促进作用，对城市周边功能可产生催化与整合的效应。

而城市轨道交通枢纽结构设计与施工是其中的核心问题。城市轨道交通枢纽结构设计得好，施工质量高，一方面可以促使复杂的人流高效换乘，减少换乘时间，提供便捷的交通出行方式，提高换乘效率，另一方面符合我国大力发展绿色交通的趋势，达到节能减排的目的，并促使以轨道交通枢纽站换乘空间为核心的交通组织和功能布局朝着一体化的趋势发展。由于城市轨道交通枢纽所处的建筑环境极其复杂，是一个复杂庞大的系统工程，涉及专业多，涉及岩土及地下工程和结构本身合理性选择的整体分析研究，存在地域性、多样性和复杂性的特点，要求设计和施工紧密联系，轨道交通枢纽结构设计和施工是其中的核心问题。

本书介绍和归纳了一些轨道交通枢纽工程的结构设计经验。本书共五章，分别从城市轨道交通枢纽概述、城市轨道交通线路段结构设计及施工、城市轨道交通枢纽结构设计、城市轨道交通枢纽施工、城市轨道交通枢纽结构振动控制方面介绍了城市轨道交通枢纽的结构设计与施工。

本书可作为普通高等院校、成人高校土木工程类专业的阅读参考材料，也可作为继续教育的培训材料，还可供相关工程建设人员参考。本书涵盖内容较多，编写难度较大，编者水平和能力有限，书中难免存在错误和不妥之处，恳请广大读者批评指正。