一、氧的运输
一、氧的运输
1．物理溶解 O2在血液中溶解的量很少，仅占血液O2总运输量的1．5%。
2．化学结合 O2与红细胞内血红蛋白（Hb）分子上的Fe2＋结合，形成氧合血红蛋白（HbO2）。化学结合占O总运输量的98．5%。
O2与血红蛋白分子上Fe2＋的结合反应快、可逆、不需酶的催化。整个反应过程没有电子转移，Fe2＋与O2结合后仍是二价铁，所以不同于氧化反应。O2既能与血红蛋白迅速结合，也能与血红蛋白迅速解离，结合或是解离取决于血液中O2分压的高低。当血液流经O2分压高的肺部时，O2与Hb迅速结合形成生成氧合血红蛋白；血液流经O2分压低的组织时，氧合血红蛋白又迅速解离释放出O2，成为还原血红蛋白（去氧血红蛋白）。(https://www.daowen.com)
氧合血红蛋白呈鲜红色，去氧血红蛋白呈紫蓝色。动脉血含氧合血红蛋白较多，故呈鲜红色；静脉血含去氧血红蛋白较多，故呈暗紫色。当血液中去氧血红蛋白含量超过50g／L时，在毛细血管丰富的浅表部位如口唇、甲床、皮肤或黏膜就会出现浅蓝色，这种现象称为发绀。紫绀一般是人体缺O2的标志，但有的缺氧并不表现发绀，如严重贫血的病人，虽有缺氧，但其血红蛋白总量低，血液中去氧血红蛋白达不到50g／L，所以不出现发绀。此外，CO中毒（煤气中毒）时，CO与血红蛋白结合生成一氧化碳血红蛋白（氧合血红蛋白），呈樱桃色。由于CO与血红蛋白结合能力是O2的210倍，当人吸入CO时，血红蛋白与CO结合形成一氧化碳血红蛋白且不易解离，而血红蛋白与CO结合后就丧失了与O2的结合能力，从而造成机体缺O2，这便是煤气中毒的机制。此时，患者虽然严重缺氧，但因去氧血红蛋白并未增多，患者并不出现发绀，相反在口唇黏膜出现一氧化碳血红蛋白特有的樱桃红色。发生CO中毒时，应立即离开CO环境，给予患者足够的O2，改善缺O2状态。
高压氧舱
高压氧舱是一密闭耐压的舱室。通过向舱内输入高压氧或高压空气，使舱内形成一个高压环境，病人在舱内吸氧治疗，向缺氧机体提供有效、充足的氧，增加组织中的氧含量。高压氧治疗必须经过加压、稳压吸氧、减压三个阶段。
由于氧易燃，故病人进舱治疗需要更换纯棉质外衣，严禁带火柴、打火机、香烟、手表、钢笔等物入舱，工作人员可与病人对话联络，还可通过窗（孔）观察反应。高压氧舱除可治疗一氧化碳及其他有害气体中毒外，也可对老年人进行保健治疗，改善心脑功能。