宁波轨道交通工程电梯监督检验

宁波轨道交通工程作为宁波市重点建设工程，市特检院以“早谋划、早部署、早行动”为工作方针，强化服务意识，助推项目增速，保障重点场所。2009年6月26日，宁波轨道交通1号线一期工程正式开工建设。2013年，轨道交通1号线各站点的电梯与自动扶梯进入全面安装阶段。市特检院抽调责任工程师和精干检验力量，成立宁波市轨道交通用电梯检验项目组，提前介入，于2014年集中完成1号线一期工程电梯监督检验71台，自动扶梯监督检验175台。2015年集中完成2号线一期工程电梯监督检验53台，自动扶梯监督检验228台。2016年集中完成1号线二期工程电梯监督检验21台，自动扶梯监督检验76台。2019年6月集中完成3号线一期工程电梯监督检验35台，自动扶梯监督检验141台。2019年9月集中完成鄞奉城际轨道交通工程电梯监督检验8台，自动扶梯监督检验23台。其间，还陆续完成宁波市轨道交通集团有限公司办公楼、宿舍楼等处电梯监督检验35台。

截至2019年底，市特检院总共完成宁波市轨道交通用电梯监督检验223台，自动扶梯监督检验643台。

宁波轨道交通用电梯监督检验现场

宁波中银大厦委托检验

宁波中银大厦位于东部新城核心地块，由49层高层办公塔楼、4层商业裙楼建筑及3层地下停车库组成，共配有29台进口电梯和8台自动扶梯。为确保电梯安装质量，受宁波东部新城开发投资有限公司委托，市特检院对其中核心部分13台高速电梯（迅达公司制造的进口电梯）的施工质量进行技术服务。2014年2月，市特检院根据国家相关法规和标准，抽调骨干工程师成立技术服务组，制定详细的电梯安装质量技术服务大纲、实施细则及记录表卡，并确定整个技术服务过程采用资料审查、关键环节现场检查确认、一般环节现场抽查和对安装自检进行检查确认等四种方法，对电梯安装前、安装中、安装后的质量进行全过程的安装质量技术服务。中银大厦委托项目历时31个月，经市特检院技术人员及施工人员的共同努力和积极配合，于2017年9月顺利完成，并经监督检验合格后投入使用。

三星（宁波）重工一台800t造船门式起重机技术咨询与质量监理

2004年，受三星重工业（宁波）有限公司委托，市特检院对由韩国三星制造的一台门式起重机的设计、制造和安装过程进行技术咨询与质量监理，该起重机为省内起重量最大的造船门式起重机。市特检院开展技术咨询、协助办理制造许可型式试验、设计咨询、产品制造质量监理、安装调试质量监理、起重机试运转等工作，并多次派员赴起重机主梁和刚性支腿制造基地（韩国）开展质量监督，在整个制造安装过程中多次提出意见并落实整改，为该起重机最后顺利通过型式试验和监督检验奠定扎实基础。

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杭州湾跨海大桥工程架桥设备委托检验

杭州湾跨海大桥工程属于市级重点工程，为了配合大桥工程顺利进行，保证架桥设备安全、可靠运转，市特检院承担了架桥的最关键设备——1台意大利DEAL公司1600t步履架桥机及成套设备（设备总价值近5亿元）、2台800t提梁机、2台800t搬运机和2台50t搬运机以及其他各种起重设备数量达500余台的委托检验。自2004年始，整个检验工作历经1年，为杭州湾跨海大桥南线架梁工程的顺利开展提供了技术保障。项目弥补了市特检院的多项检验空白，并有效提高了市特检院的检验综合能力和科技创新能力，进一步扩大了社会影响力。该项目同时也被评为原宁波市质监系统第一届科技进步奖二等奖（一等奖空缺）。

杭州湾跨海大桥工程架桥设备委托检验和安全评估

明州大桥、梅山岛大桥大型缆索起重机检验(www.daowen.com)

明州大桥是宁波市内最长的跨江大桥，250t缆索起重机是拱形桥梁的吊装、拉扣构件首选设备，该设备总跨径为910m，塔架全高150m。梅山岛大桥则是跨越梅山海域，是世界最大跨海钢桁拱桥，其选择的320t缆索起重机，设备总跨径为1100m，塔架全高160m。市特检院分别在2010年4月和2015年6月对上述两台设备安全技术性能进行了全面检验，共提出合理化检验意见105条，确保该设备正常、规范运行，为明州大桥和梅山岛大桥安全建造奠定了基础。同时，第一次大型缆索吊机的检验也填补了市特检院检验史上的一项空白。

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杭甬高铁大型起重设备检验

杭甬铁路客运专线是浙江高速铁路客运网和规划建设中的长三角高速铁路网的重要组成部分，宁波段全长64.5公里。受杭甬铁路客运专线指挥部的委托，市特检院于2010年始对杭甬铁路客运专线宁波段主要两个标段建设用的主要起重设备进行法定监督检验，涉及2台900t架桥机、1台900t搬运机、4台450t提梁机、2台80t场地龙门。整个检验历经1年半，发现制造、安装、使用等存在的问题共200余条，提出整改意见和改进措施130条，有力保障了杭甬高铁宁波段两个梁场吊装和架设的安全，受到杭甬铁路客运专线指挥部的肯定。

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宁波梅山岛国际集装箱码头一期大型起重设备检验

宁波港是中国大陆重要的集装箱远洋干线港，其中梅山港区是最新、设计容积最大的港区。为确保宁波梅山岛国际集装箱码头顺利开港运行，2011年，市特检院对上海振华重工设计、制造并安装的33台总造价为10亿元的起重机（包括岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机）实施了监督检验。整个检验历经1年半，通过资料审查、厂方监督、现场过程核查和整机试验，共提出150多条整改意见，有效保证梅山岛国际集装箱一期码头所有起重设备的安全运行，为港区顺利开港奠定了基础，受到宁波港务局的好评。

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宁波三门湾跨海大桥工程起重设备检验

三门湾跨海大桥及接线工程是浙江沿海高速公路的重要组成部分，整个工程总投资约129亿元，全长约55公里，其中宁波段长约48公里。2015年6月，市特检院正式承接该工程的起重设备检验工作。在长达3年的检验工作中，严格按照国家特种设备相关法规规范的要求，对列入目录内的起重机械实施了施工过程监督检验和首次检验，对使用周期达到规定的起重机械实施了定期检验；并根据用户的需求，对部分汽车起重机、电动葫芦及小吨位起重设备实施了安全性能委托检验和个别设备的状况评价；并参与了1台1350t架桥机和1台650t提梁机的型式试验。2018年6月底，顺利完成该项目，完成各类起重设备检验共计505台套。所有实施的检验性质中，监督检验（包括首次检验）305台套，定期检验58台套，委托检验132台套。

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