理论教育 如何正确使用键连接与销连接?

如何正确使用键连接与销连接?

时间:2023-06-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:任务描述键连接在机器中应用广泛,如安装在轴上的齿轮、带轮、链轮等传动零件,其轮毂与轴的连接主要采用键连接。键的功能主要是连接两个被连接件,并传递运动和动力。松键连接包括平键连接、半圆键连接和花键连接;紧键连接包括楔键连接和切向键连接。装配时,将楔键打入轴与轴上被连接件之间的键槽内,使之连接成一体,从而实现传递转矩。

如何正确使用键连接与销连接?

任务描述

键连接在机器中应用广泛,如安装在轴上的齿轮、带轮、链轮等传动零件,其轮毂与轴的连接主要采用键连接。键连接通过键实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩。键的功能主要是连接两个被连接件,并传递运动和动力。另外,某些键也可起导向作用,使轴上零件沿轴向移动。键连接具有结构简单、工作可靠、装拆方便、标准化及传递转矩大等优点。

相关知识

一、键连接

1.键的类型

键连接根据键在连接时的松紧状态进行分类,可分为松键连接和紧键连接两大类。其中松键连接以键的两侧面为工作面,键宽与键槽需要紧密配合,而键的顶面与轴上零件之间有一定的间隙。松键连接包括平键连接、半圆键连接和花键连接;紧键连接包括楔键连接和切向键连接。

2.平键连接

平键连接结构简单、装拆方便、对中性好。平键主要有普通平键、导向平键和滑键三种。

(1)普通平键。图5-1所示为普通平键连接的结构形式。普通平键连接属于静连接,主要用于轴上零件的周向固定,可以传递运动和转矩,键的两个侧面是工作面。普通平键按其端部形状进行分类,可分为圆头键(A型)、平头键(B型)和单圆头键(C型)三种,如图5-2所示。普通平键通常采用中碳钢(如45钢)制造。

图5-1 普通平键连接示意图

图5-2 普通平键的端部形状

A型普通平键的两端为圆形,适用于轴的中间位置,键在槽中的定位性较好,应用广泛;B型普通平键的两端为方形,适用于轴的端部位置,如电动机轴端通常采用B型普通平键连接;C型普通平键的一端为方形,另一端为圆形,相比之下应用较少。

(2)导向平键。图5-3所示为导向平键连接的结构形式。导向平键的长度比轴上轮毂的长度大,可用螺钉固定在轴上的键槽中,轮毂可沿着键在轴上自由滑动,但移动量不大。导向平键应用于轴上零件需要做轴向移动,且对中性要求不高的场合。

图5-3 导向平键连接示意图

(3)滑键。图5-4所示为滑键连接的结构形式。当被连接的零件滑移的距离较大时,可采用滑键。滑键固定在轮毂上,并与轮毂同时在轴上的键槽中做轴向滑动。滑键长不受滑动距离的限制,只需在轴上加工出相应的键槽,而滑键可以做得很短。

图5-4 滑键连接示意图

平键是标准零件,其主要尺寸是键宽b、键高h和键长L,如图5-5所示。

图5-5 普通平键类型及相关尺寸

平键的标记格式是:标准号 键型 键宽×键高×键长。例如,“GB/T1096—2003键19×11×190”表示普通A型平键(圆头),A型平键的字母A可以省略不标,b=19mm,h=11mm,L=190mm;“GB/T1096—2003键B19×11×190”表示普通B型平键(方头),b=19mm,h=11mm,L=190mm;“GB/T1096—2003键C19×11×190”表示普通C型平键(单圆头),b=19mm,h=11mm,L=190mm。

3.半圆键连接

图5-6所示为半圆键连接的结构形式。其键呈半圆形,轴上的键槽也是相应的半圆形,半圆键能够在键槽内自由摆动以适应轴线偏转引起的位置变化,这样可使半圆键自动适应轮毂的装配。半圆键安装比较方便,但轴上键槽的深度较大,对轴的强度有所削弱,因此半圆键连接主要应用于轻载荷轴的轴端与轮毂的连接,尤其适用于锥形轴与轮毂的连接。

图5-6 半圆键连接示意图

4.花键连接

花键由沿圆周均匀分布的多个键齿构成,轴上加工出的键齿称为外花键,而孔壁上加工出的键齿则称为内花键,如图5-7所示。由内花键和外花键所构成的连接,称为花键连接,如图5-8所示。

图5-7 花键

图5-8 花键连接

花键的两个侧面是工作面,依靠键的两个侧面的挤压传递转矩。与平键连接相比,花键连接的优点是:键齿多,工作面多,承载能力强;键齿分布均匀,各键齿受力也比较均匀;键齿深度较小,应力集中小,对轴和轮毂的强度削弱较小;轴上零件与轴的对中性好,导向性好。花键的缺点是:加工工艺过程比较复杂,制造成本较高。因此,花键连接用于定心精度要求较高、载荷较大的场合,或者是轮毂经常做轴向滑移的场合。

目前,花键生产已经标准化,按花键齿形不同,花键可分为矩形花键和渐开线花键两种,如图5-9和图5-10所示。(www.daowen.com)

图5-9 矩形花键连接

图5-10 渐开线花键连接

5.楔键连接

楔键连接属于紧键连接,可使轴上零件轴向固定,并能使零件承受不大的单向轴向力,如图5-11所示。楔键的上、下面为工作面,楔键的上表面制成1∶100的倾斜度。装配时,将楔键打入轴与轴上被连接件之间的键槽内,使之连接成一体,从而实现传递转矩。楔键的两侧面与键槽不接触,为非工作面,因此楔键连接的对中性较差,在冲击和变载荷的作用下容易发生松脱。楔键连接多用于承受单向轴向力、对精度要求不高的低速机械上。

图5-11 楔键连接示意图

楔键分普通楔键和钩头楔键,其中普通楔键包括A型楔键(圆头)、B型楔键(单圆头)和C型楔键(方头)三种。钩头楔键用于不能从另一端将键打出的场合,钩头用于拆卸。

6.切向键连接

切向键连接也属于紧键连接,它由两个单边普通楔键(倾斜度1∶100)反装组成一组切向键,其断面合成为长方形。切向键的上下面(窄面)为工作面,且互相平行,其中一个面在通过轴线的平面内,如图5-12所示。装配时,两个切向键分别从轮毂两端楔入;工作时,依靠工作面的挤压传递转矩。切向键连接可传递较大的转矩,多用于载荷较大,对同轴度要求不高的重型机械上,如大型带轮、大型绞车轮等。

图5-12 切向键连接示意图

一对切向键可传递单向转矩,如图5-12(a)所示;如果需要传递双向转矩,应装两对互成120°~130°的切向键,如图5-12(b)所示。

7.平键连接的选用

选用平键连接时,通常可按下列步骤进行。

(1)根据键连接的工作要求和使用特点,选择键连接的类型。

(2)根据轴的公称直径d,从相应的国家标准中选择平键的截面尺寸b×h。

(3)根据轮毂长度L1选择键长L。静连接时,取L=L1-(5~10)mm。键长L应符合相应的国家标准长度系列。

(4)校核平键连接的强度。校核公式为

式中:T——传递的转矩,单位是N·m;

d——轴的直径,单位是mm;

h——键高,单位是mm;

l——键的工作长度,单位是mm;

[Rbc]——键连接的许用挤压应力,单位是MPa。

(5)合理选择键连接时轴与轮毂的公差。

二、销连接

销连接是用销将被连接件连接成一体的可拆卸连接。销连接主要用于固定零件之间的相对位置(定位销),也可用于轴与轮毂的连接或其他零件的连接(连接销),同时销还可传递不大的载荷。另外,在安全装置中,销还可充当过载剪断元件(安全销),如图5-13所示。

图5-13销连接

销按其外形进行分类,可分为圆柱销、圆锥销和异形销等,如图5-14所示。圆柱销依靠过盈与销孔配合,为了保证定位精度和连接的紧固性,圆柱销不宜经常装拆,圆柱销还可用作连接销和安全销,可传递不大的载荷;圆锥销具有1∶50的锥度,小端直径为标准值,具有良好的自锁性,定位精度比圆柱销高,主要用于定位,也可作为连接销;异形销种类很多,其中开口销工作可靠、拆卸方便,常与槽形螺母合用,锁定螺纹连接件。

图5-14 销

销是标准件,与圆柱销、圆锥销相配合的销孔均需铰制。使用销时,可根据工作情况和结构要求,按相应的国家标准选择销的形式和规格。销的制造材料可根据销的用途选用35钢、45钢。

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