理论教育 如何解决车用柴油机燃料系统故障?

如何解决车用柴油机燃料系统故障?

时间:2023-06-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:解决方法是,及时保养柴油滤清器,排除输油管路的泄漏故障。使用的柴油牌号不对 车用柴油机以轻柴油作燃料,若柴油牌号不对或质量不合格,则燃油燃烧不完全,其功率也随之下降。喷油泵磨损严重 当柱塞或出油阀磨损严重时,会出现喷油泵供油量下降、各缸供油量不均、供油压力下降或供油时间延迟的故障,柴油机功率也随之下降。解决方法是拆下喷油泵在试验台上重新调整。

如何解决车用柴油机燃料系统故障?

(1)柴油滤清器堵塞或输油管路泄漏 当柴油滤清器堵塞或输油管路泄漏时,柴油机会因供油量减少而转速下降、功率不足,还容易引起自动熄火。解决方法是,及时保养柴油滤清器,排除输油管路的泄漏故障。

(2)使用的柴油牌号不对 车用柴油机以轻柴油作燃料,若柴油牌号不对或质量不合格,则燃油燃烧不完全,其功率也随之下降。

(3)喷油泵磨损严重 当柱塞或出油阀磨损严重时,会出现喷油泵供油量下降、各缸供油量不均、供油压力下降或供油时间延迟的故障,柴油机功率也随之下降。解决方法是拆下喷油泵在试验台上重新调整。

(4)喷油器工作不良 当针阀偶件咬死、磨损严重、喷孔为积炭堵塞或压力调整不当、喷油器铜垫损坏与气缸盖封闭不严时,喷入缸内的柴油就不能充分雾化与燃烧,因而气缸内积炭增加,功率下降。解决方法是重新清洗、研磨或换新并校正喷油器。(www.daowen.com)

(5)调速器磨损失灵 当调速器磨损、卡滞或安装不当时,调速器不能随车辆负荷变化而正确调整喷油泵的供油量,除功率下降外,还容易使柴油机熄火或引发飞车事故。解决方法是将调速器在试验台上进行调整、修复或更换个别零件。

(6)供油提前角过大或过小 供油提前角过大或过小均会造成功率不足。喷油过早,活塞上行功率消耗大、振动加剧;过晚,则后燃严重,燃油消耗上升,使燃烧过程不是处于最佳状态。此时应按要求重新调整供油提前角。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈