理论教育 实践:工业设计与工程应用初探

实践:工业设计与工程应用初探

时间:2023-06-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:3D打印原先只能用于制造产品原型以及玩具,预计在未来几年中它将成为工业化力量。事实上,一些3D打印的零部件已经被应用于飞机上,这些零部件能够让飞机变得更轻、更省油。如图所示为用3D打印机打印的工业零件。据报道,它是一款三轮的混合动力汽车,其所有零部件都是用3D打印机打印出来的。据称,新版本3D汽车仅需要50个左右零部件,而一辆标准设计的汽车需要成百上千的零部件。

实践:工业设计与工程应用初探

3D打印原先只能用于制造产品原型以及玩具,预计在未来几年中它将成为工业化力量。事实上,一些3D打印的零部件已经被应用于飞机上,这些零部件能够让飞机变得更轻、更省油。该技术也将被国防、汽车等工业应用于特种零部件的直接制造。总之,在人们不知不觉的情况下,通过3D打印制造的飞机、汽车乃至家电的零部件数量将变得越来越多。如图所示为用3D打印机打印的工业零件。

应用案例:世界上第一款名为Urbee2的3D打印汽车面世,如图所示,这次不是玩具,而是真正能开上马路的汽车。据报道,它是一款三轮的混合动力汽车,其所有零部件都是用3D打印机打印出来的。可以说,3D打印技术正在致力于改变我们制造汽车的方式。(www.daowen.com)

这款汽车是Jim Kor和他的Kor Ecologic团队头脑风暴的产物,他们一直专注于研究未来的3D交通工具。他们在网站上展示了对于未来汽车的构想:“用最少的能耗开最远的路程,把生产、使用、回收过程的污染降到最低,尽可能用汽车产地附近的原材料生产汽车”。传统的汽车制造是生产出各部分然后再组装到一起,3D打印机能打印出单个的、一体式的汽车车身,再将其他部件填充进去。据称,新版本3D汽车仅需要50个左右零部件,而一辆标准设计的汽车需要成百上千的零部件。Urbee的原型使用了asb塑料的“熔融沉积建模”方法,车辆由大块和许多小块组成。据报道,544kg的车辆花费了大约2500个小时来打印,原型车的造价约为数万美金。

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