一辆东风雪铁龙富康轿车，装备了1.616V发动机和手动变速器，行驶里程为13.7万km，当按下车外后视镜电动控制按钮进行上、下、左、右四个方向的调整时，车外后视镜总成并不能按要求进行动作。

先检查电动车外后视镜工作线路上熔丝F9的工作状态，用万用表电阻档测量在拆下来情况下熔丝两端的电阻，符合要求。对点火开关及其相关工作线路的工作状态进行检查，在点火开关打到0、A、M、D位置时插接器端子2G1的电压值，测量结果分别为0V、蓄电池电压、蓄电池电压、0V，与正常情况下的标准值进行对比都是符合的。

对提供电动车外后视镜工作电压线路上的所有插接器相应工作端子的电压进行测量，用万用表电压档分别测量仪表板线束上端子2M2、端子4J2、端子8B5的电压值（点火开关打开和关闭两种状态），测量的结果为0V、蓄电池电压，结果与正常情况下的标准值是完全一致的。(www.daowen.com)

继续对电动车外后视镜控制按钮总成及其工作线路进行状态检查，先用万用表检查插接器端子8G8（电动车外后视镜的搭铁端子）在点火开关打开和关闭两种情况下的电压值，结果为0V，接着用万用表电阻档测量此搭铁端子与车身上其他工作正常的搭铁端子之间的电阻值，测量结果小于1Ω，表明此搭铁端子的工作状态是没有任何问题的。测量插接器端子8B1、端子8B2、端子8B6的电压值（点火开关打开时，按下按钮上的左、右、上、下调整开关进行后视镜上、下、左、右方向的动作），将测量结果与正常情况下的标准值进行对比，对比结果证实电动车外后视镜的工作线路是没有问题的。于是更换一个新的电动车外后视镜总成，发现故障还未能消除。

检查电动车外后视镜调整电动机及其工作线路的状态，用万用表测量插接器端子3J1、端子3J2、端子3J3在点火开关打开且电动车外后视镜控制按钮进行相关方向调整时的电压值，结果是正常的。于是更换一个新的电动车外后视镜电动机调整总成，之后进行相关方向的电动车外后视镜调整操作，发现车外后视镜可以按照按钮的调整方向进行动作，故障被排除。