一辆上海通用别克君越轿车，VIN为LSGWT52X17S077××××××，行驶里程为5.8万km。用户抱怨车辆没有巡航功能。

图5-22 加减档开关电路故障码

驾驶车辆进行路试，证实车辆无巡航功能。试车时还发现车辆没有手动驾驶模式，变速杆挂M位时，仪表上的黄色指示灯M不亮，显示的仍然是D位。使用TECH2读取故障码，故障码显示P0826加减档开关电路，如图5-22所示。尝试删除DTC后，起动发动机，当变速杆移出P位时，自动变速器控制模块（TCM）内立刻出现故障码P0826，说明加/减档开关电路的确存在当前故障，必须排除。

查看巡航系统电路，如图5-23所示。可以看出君越轿车的巡航系统比较简单，整个系统简化成了一个巡航控制开关，驾驶人只需通过操作开关发出指令，发动机控制模块（ECM）根据各条件参数判断是否启用巡航功能，如果条件符合，则控制电子节气门保持所需车速。通过查看相关电路，可以得知巡航控制开关由1539号线供电，电压为12V，熔丝由仪表熔断器盒的2A熔丝提供。按照常理检查了一下熔丝，发现熔丝已经熔断了，插上备用熔丝，有火花出现，说明线路存在搭铁故障，需要排除。在巡航控制开关部位仔细检查没有搭铁故障点，但1539号线上确实存在搭铁故障。仔细查看2A熔丝的供电线路，发现线路存在分支，标号也是1539，去向为转向盘控制。君越轿车的高配车除在变速杆处配备有加/减档开关外，转向盘上也配置了加/减档开关。这时，通过诊断仪读取的故障码也可以理解了，该熔丝也给加/减档开关供电。

检查转向盘上的加/减档开关及线路，发现位于气囊下部的线束有磨破搭铁的部位，如图5-24所示。重新包扎线束，试车后故障排除。(www.daowen.com)

图5-23 定速巡航系统电路

图5-24 加/减档开关线路破损