1.重力式桥墩

拱桥重力式桥墩的形式与梁桥重力式桥墩相仿。因为承受较大的水平推力，所以拱桥重力式桥墩的宽度比梁桥的大。同时，墩帽顶部做成斜坡，尽量考虑设置与拱轴线正交的拱座。

由于拱座承受着较大的拱圈压力，故一般采用C20以上的整体式混凝土、混凝土预制块或MU40以上的块石砌筑。肋拱桥拱座由于压力比较集中，故应用高强度等级混凝土及数层钢筋网加固；装配式的肋拱桥及双曲拱桥的拱座，可预留供插入拱肋的孔槽，就位后再浇混凝土封固。为了加强肋底与拱座的连接，底部可设U形槽用于浇灌混凝土，混凝土强度等级不低于C25。有时孔底或孔壁还应增设一些加固钢筋网。

拱桥墩身体积较大，除用块石砌筑外，也有用片石混凝土浇筑的。有时为了节省圬工砌体，可将墩身做成空心的，中间填砂石。

2.柱式桥墩和桩柱式桥墩

拱桥的柱式桥墩和桩柱式桥墩与梁桥的相同。由于承受较大的水平推力，柱和桩的直径比梁桥的大，根数也比梁桥的多。当跨径较大（40～50 m）时，可以采用双排桩。拱座（盖梁）采用钢筋混凝土，构造与重力式桥墩拱座基本相同。(www.daowen.com)

3.单向推力墩

多跨拱桥根据施工和使用要求，每隔3～5孔设置单向推力墩。目前常用的单向推力墩有以下几种形式。

（1）普通柱墩加设斜撑的单向推力墩。这种单向推力墩是在普通柱墩上对称增设一对钢筋混凝土斜撑，以提高其抵抗单向水平推力的能力。接头只承受压力而不承受拉力。在基础埋置深度不大、地基条件较好时，也可把桥墩基础加宽。

（2）悬臂式单向推力墩。悬臂式单向推力墩是在桥墩的顺桥向双向挑出悬臂。当邻孔遭到破坏后，由于悬臂端的存在，拱支座竖向反力通过悬臂端而成为稳定力矩，保证了单向推力墩不致遭到损坏。

（3）实体单向推力墩。当桥墩较矮及单向推力不大时，只需加大实体墩身的尺寸即可。