承载构件在力的传递过程中,有时出现无用力或力矩,如斜齿轮啮合的轴向力、往复和旋转运动的惯性力等,这些无功用的附加力不但增加了轴和轴承等零件的负荷,降低其精度和寿命,同时也降低了机器的传动效率,在设计时应尽可能地将它们用自平衡的方法消除。力的自平衡措施主要有两种,一是增加平衡件,二是结构对称安置。图1-11所示是斜齿轮的轴向力自平衡措施,图1-11a采用定位挡板抵消斜齿轮的轴向力,图1-11b的结构采用双联斜齿轮,使轴向力两两抵消。
图1-11 斜齿轮轴向力自平衡结构
图1-12 承受冲击扭矩的轴结构