1.3.8　波浪、潮流、泥沙及台风等极端天气条件对横沙深水新港及航道泥沙回淤的影响

研究根据建立并经过验证的潮流数学模型的基础上，通过计算横沙深水新港的回淤强度和回淤量，认为横沙深水新港的挖入式港池和进出港航道在常年下有一定量的泥沙回淤量，在波浪、潮流、泥沙及台风等极端天气条件下还将增加少量的泥沙回淤量，但不会出现颠覆性问题，淤积量对于如此规模的港口属于可以接受的范围。