上海横沙新港建设对长江口滩槽水动力的影响

罗小峰，路川藤，窦希萍，曹民雄，徐群

（南京水利科学研究院水文水资源与水利工程

科学国家重点实验室，江苏南京210029）

［摘要］基于CJK3D-WEM模型，建立长江口横沙港区数学模型，研究横沙港区形成后周边水域的水动力的变化。结果表明：横沙港区方案实施后，各汊道断面分流比变化较小；南港河段、北槽中上段涨落急流速均有不同程度增加，北槽下段涨落急流速略有减小，南港—北槽航道的落潮优势流略有变化，仍表现为明显的落潮优势；北港沿程落急流速变化较小，涨急流速北港口外段增加，其余区段减小。方案的实施对长江口拦门沙地区的总体河势格局不会产生明显影响。

［关键词］长江口；横沙东滩；水动力；CJK3D-WEM