7.6.2 智慧云各子平台介绍
1.物流服务与贸易的电子商务平台
（1）物流服务生态圈门户。
建立面向物流生态圈各群体的门户。通过该门户提供的单点登录、统一身份认证。物流生态圈的群体能够通过物流服务生态圈门户网站获取他们感兴趣的物流服务资源，如信息资源、资金流、货物流和各种物流云服务等。
通过物流服务生态圈门户的建立，使得用户能够深度粘合于物流服务生态圈。通过大面积的推广免费服务，积累客户资源。借鉴国内外成熟的免费平台盈利模式，通过增值服务、广告、大数据等业务，实现物流服务生态圈门户的用户黏合及资源聚集，从而实现可持续的生态圈。
另一方面，物流服务生态圈门户的界面是多样的。既有网页版本，也有面向移动终端的IOS版本、ANDIORD版本等。
（2）公共服务系统。
建立包括信息发布、电子交易、网上结算、决策分析等子系统的公共服务系统。通过信息发布系统可即时发布和查询物流信息。通过物流信息平台对即时运力车源信息、即时货源信息的整合，托运方和承运方可以快速获取更多的物流信息，部分信息匹配的托运方和承运方经过线下谈判可达成交易。
该系统在媒体的表现形式上，采用多种媒体形式：电话、短信、电子发布屏、手机终端（安卓/苹果）。
（3）物流订单协同管理系统。
为贸易双方提供更完整的物流外包服务。它以订单为主线，对具体物流执行过程实现全面和统一化的计划、调度和优化。系统主要实现订单接收、订单拆分与合并、运送和仓储计划制订、任务分配、物流成本结算、事件与异常管理及订单可视化等功能。建立“全面订单管理”体系，以客户订单为核心，实现对订单接收、订单拆分与合并、运送计划、库存控制策略、物流执行与协同、物流动态可视化、事件与异常管理、成本与收入管理、结算与支付等全生命周期的计划与协同管理。
该子系统还支持物流服务的购买和统一结算。
（4）公共货运配载信息平台。
该平台是一个以公路货运为主的公共信息平台，整合供应链企业以及其他货运配载中心的信息系统，为货主、货车司机、货代等各需求方提供一个公平、开放的货运信息发布、交易、管理平台，通过优化配置货源、车源、线路，可以极大地减少货车的空载率，并有助于货运信息的公开化、价格的透明化及交易的规范化。
建立公共信息化服务平台的电子商务网站。该网站是有形市场服务向虚拟市场服务的转移，可在任何时间、任何地点为各类客户提供个性化物流服务产品，包括信息服务、货物跟踪、车辆验证、咨询服务、查询服务、物流业务处理的ASP服务等。
（5）会员信息平台。
建立了会员诚信管理系统，通过信用评价，构建会员企业信用档案。通过会员制管理，形成自评机制、行业协会评价机制、第三方评价机制。对运输车辆提供诚信车辆认证服务，构建诚信车辆认证系统，提供权威性的车辆牌照、驾驶证、车主或司机身份证的三位一体验证，可以帮助货主杜绝骗货可能；而诚信车主也可通过申请诚信车辆认证，加入基地诚信车辆数据库，增强公信力和竞争力。诚信管理系统的应用为实现网上交易、网上结算创造了信用条件。
（6）呼叫中心。
建立面向平台各层次用户群体的呼叫中心，并在未来运行过程中，引入多种语言座席。该呼叫中心具有接入和呼出方式多样化的特点，支持电话、VOIP电话、计算机、传真机、手机短信息、WAP、寻呼机、电子邮件等多种通信方式。能够将多种沟通方式格式互换，可实现文本到语音、语音到文本、EMAIL到语音、EMAIL到短消息、EMAIL到传真、传真到EMAIL、语音到EMAIL等自由转换。
引入了语音自动识别技术，可自动识别语音，并实现文本与语音的自动双向转换，即可实现人与系统的自动交流。第四代呼叫中心是一种基于WEB的呼叫中心，能够实现WEB CALL、独立电话、文本交谈、非实时任务请求。
建立基于呼叫中心语音服务的音频大数据库，在未来的大数据增值业务中开发相应的大数据增值业务。
2.第三方配送管理信息系统
物流园区的配送业务实际是第三方配送业务。配送业务主要包括两个大的方面。一方面是配送仓储的管理，另一方面是货物从配送中心送出后的运输环节的管理。其主要功能如下。
（1）仓储管理系统。
仓储管理系统是一套支撑企业完成收货作业、发货作业、装卸作业、码放作业、拣选作业、备货作业、配载与装车排程、流通加工、库存调拨、虚仓管理、保税仓储等业务操作，进行综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、即时库存管理、设备管理、资源管理、数据查询与分析等扩展需求，配合订单管理、配送管理和财务管理的综合仓储管理系统，可有效控制、跟踪仓储业务的物流和成本管理的全过程，实现完善的企业仓储信息管理。
（2）运输配送管理系统。
运输是物流运作的重要环节，在各个环节中运输时间及运输成本占有相当的比重。现代运输管理是对运输网络和运输作业的管理，在这个网络中传递着不同区域的运输任务、资源控制、状态跟踪、信息反馈等信息。
运输管理系统，可以接收来自OMS和WMS的运输指令，通过分解和组合订单，在确保及时交付的前提下以最优化的配载方式和线路安排运输计划。TMS系统可以与GPS系统和短信网关连接，帮助运输管理人员和客户更准确及时地跟踪运输动态。运输配送系统同时提供对车辆、司机、零配件、轮胎、油耗的资产管理，并能对车辆的年检、保险、维修保养、违章事故等事宜进行记录和预警，方便企业更好地管理企业的运作成本。
通过一套智能、灵活、高效、协同的运输管理系统，令运输模式、运力资源、运输路线、运输成本、运输调度、订单追踪等各个业务环节更趋于合理规整、高效精益。
3.水公铁联运管理信息系统
（1）货物代理以及订单分配子系统。
负责管理托运人、货物代理、道路运输、铁路运输、货物存储以及最终客户之间的物流链。功能覆盖货代公司运营的各个方面，有效支持市场部门、业务运作部门、财务部门的业务操作和管理，形成统一的企业应用平台。业务覆盖进出口业务、本地增值服务业务、支持出口整柜、拼箱业务、进口整柜、进口分拨操作模式。货代管理系统关注企业的集中化管理和货代服务模式的创新，以进出口的服务和核心作业流程为主线，全面整合企业内外部的客户、合作伙伴、价格、业务和财务信息。
（2）卡车、列车联运控制中心信息通信系统。
处理卡车、列车与联运控制中心之间的信息通信系统，负责货物在道路和铁路两种运输方式之间的装卸和转移。
（3）货物储存管理系统。
负责进出联运平台货物（集装箱）的临时存储管理以及与物流配送中心之间的信息交流。采用物联网技术对进出联运平台的货物或集装箱进行管理。
（4）全程跟踪系统。
在公铁联运系统中，定位和跟踪系统是改进公铁联运效率和服务质量的重要趋势。例如运输网络上的定位与跟踪，电子标签系统，路线和形状识别软件，激光扫描，无线定位系统，卫星定位系统。定位和跟踪系统可以应用到以下各方面：装载单位，运输设备，中转设备，例如铁路列车和车皮号码识别等。
4.内部管理平台
（1）办公自动化系统。
办公自动化系统主要实现园区管理人员的内部办公自动化。
主要功能包括：公文办理，日常公务，个人事务，信息中心，资源管理，档案管理，部门人员管理、公文系统、请示审批、计划管理、会议管理、资源管理、行政管理、办公指南、系统设置等模块。
（2）园区管理系统。
园区管理系统主要是负责园区的相关经营和管理业务。主要包括的功能是：园区租赁管理、园区物业管理；消防、清洁、保安等管理。通过园区管理信息系统，将园区内部日常运行中所涉及的资源进行有效的管理。保障园区正常运行。(https://www.daowen.com)
（3）绩效管理系统。
绩效管理主要从物流供应链服务绩效方面设计绩效管理模式。通过云服务平台提供的数据共享服务，按照考核的对象、考核时间等方面针对物流服务的各个指标，构建物流服务绩效评价体系，进行自动化的物流服务绩效评价。生成物流服务绩效管理评价的各级报表，并通过专家系统分析物流服务绩效改进的方向和具体改进措施。
5.云服务平台
（1）EDI中央数据中转平台。
EDI中央数据中转平台能够高效地集成整合企业内部不同的应用以及企业外部电子商务不同交易伙伴，在广泛的企业外部协作沟通和企业内部应用整合方面具有重要的用途。
（2）EAI企业应用集成。
EAI企业应用集成（Enterprise Application Integration）技术可以通过建立底层结构（通常是应用集成中间件）作为黏合剂来连接企业内外各种业务相关的异构系统、应用以及数据源，从而满足供应链企业对电子商务、ERP、CRM、SCM、OA、财务系统、数据库、数据仓库等重要系统之间无缝共享和交换数据的需要。
（3）云计算数据中心。
基于云计算的IDC平台是近几年构建IT基础设施的一种先进、绿色、集约的新思想和新技术。目前，已经有浙江移动IDC云计算平台、广东中外运物流云、上海中学教育云、上海闸北医院医疗云等成功案例。其中，广东中外运物流云是与本项目行业背景相近的成功案例之一，目前已经开始建设并取得了较好的应用效果。因此，将以基于云计算的IDC平台方式构建本项目的IT基础平台。提供电力/空调/网络等laaS云服务，提供设备硬件，操作系统，中间软件等PaaS云服务，提供应用软件，服务等SaaS云服务。
6.大数据增值业务开放平台
（1）供应链金融。
依托电子银行资源，构建供应链“大数据”信息平台，整合银行内部和供应链各参与方的信息资源，包括核心企业、上下游中小企业、网上银行、海关、仓储物流服务商，实现各方信息在线实时推送，并通过对供应链中产生的商流、物流、资金流和信息流的自动归集和“智能”分析，为供应链节点企业提供包括账权、货权在内的在线综合金融解决方案。
包括的功能主要是：
①主动搜索存在融资需求的企业
②优化的供应链金融评价模型，提供快速融资服务
③低成本、电子化的融资服务
（2）智能货代推送及匹配。
当数据中心的大数据仓库建立逐步完善时，可以构建智能货代推送及匹配增值服务。通过分析和挖掘本系统中存在的大数据，帮助货运企业进行智能的货代推送及智能化的货主匹配。通过该匹配，提供高质量的信息服务，收取佣金，提高用户对平台的依赖度和黏合度，并进一步积累大数据资源。
（3）更精细化和智能化的物流服务。
马士基公司的战略顾问认为“大数据”是帮助物流业应对困难局面的一个非常重要的工具。“在近两年整个环球航运远洋市场不景气的环境下，很多航运公司都出现了亏损，事实上在这一个领域，收集的数据量也是非常大的，比如说集装箱移动的信息、集装箱人工处理的信息，目前这些信息是处在企业内部不同的系统中的。首先，企业要节俭过冬，通过大数据分析，企业就能知道该在哪个位置的港口去部署更多的集装箱，哪些可能不需要，也可以利用这些数据和信息实现燃料的节约，这将能够帮助这些公司和整个行业降低成本，保持整个市场的稳定性；同时，通过实现这些数据的整合，还能更好地进行集装箱运输能力的预测，利润率的判断和实施未来计划。
目前的运输、配送及装卸等环节由于数据的不完善，管理较为粗放。随着大数据平台的建设和数据的积累，可以利用大数据分析工具对装卸、运输、配送等环节的大数据进行更精细化的分析。利用云计算强大的运算能力和大数据中心的海量数据，学习并挖掘历史数据，利用分析模型，找出一些不利于成本降低的环节和计划，为企业自身及服务的客户提供更加精细化和智能化的物流服务，从而提升物流服务质量和降低物流成本。
案例分析：索爱逆向物流
索尼爱立信（简称索爱）公司是日本索尼公司和瑞典爱立信AB公司共同成立的合资公司，索爱公司自成立起一直在寻找手机市场的竞争优势，其解决方案是：对退货和维修处理的重整。缺陷手机的退货、处置、维修和置换都会给逆向供应链产生巨大的影响。
事实上，由于业务的快速增长及对现状的不满已使得公司的南美单元——索尼爱立信移动通信公司对于处理这部分服务的方式重新进行了一番审视，索爱公司在美国和加拿大所建立的逆向物流已不能满足消费者的需要。索爱公司需要一个快速、可靠、灵活的系统，这个系统能够管理生命周期为九个月的手机。同时，它也需要降低其成本结构，而且随着手机价格下降到100美元以下，降低管理费用的压力也在增加。
多年来，索爱公司一直依赖一家单独的电子生产服务商，此服务商不仅处理手机的制造，而且还处理手机的维修，手机的正向和逆向物流。他们一直鼓吹通过一个合作伙伴就能提供全套服务的便利性。从概念上说，这种观点很好，可是对于索爱公司却不起作用。由于没有物流方面的专家，这家电子生产服务商将运输和经纪业务部分转包，这使得索爱公司和关键的物流操作部分又隔了一层。这也促使索爱公司想寻找一个更为直接的服务关系。
手机维修方面同样存在许多问题，随着手机变得越来越复杂，促使索爱公司决定找专家来做这项工作。更为复杂的情况是索爱公司坚持将维修地点定在墨西哥，这样做的原因是省钱，但同时这又产生了另外的问题，索爱公司如何做到从顾客处接受退货，把他们送过南边的边境来修理，并在仅仅几天的时间里把修理过的手机取回到美国呢？
索爱公司最后的决定是：将合同分为两部分，一部分是维修，一部分是物流。在每一部分，索爱公司雇了一位专家。维修商的选择是相当明了的，位于印第安纳州布鲁明的PTS电子公司是一个独立的服务公司，有着30多年的维修经验，所修产品包括高清晰电视、有线电视转换器、手机等。
物流商的选择需要慎重考虑，所要求的物流服务不仅要处理每日的越境运输，并且还要有效处理两国边境的海关事宜。近期，索爱公司开始利用UPS的供应链解决方案来处理巴西的物流服务部分。在巴西的物流服务主要是在售后部分提高服务质量、减少费用。为了达到以上目的，索爱公司选择将整个售后运作外包给UPS，包括：海关经纪、检测和维修、售后、运入和运出运输等。UPS负责在巴西的140多个零售中心的备件的物流支持。通过合作，索爱公司对零部件的库存有了更大的可见度，更精确的检测和维修，以及维修产品的确保交付，索爱公司得以提高在巴西的市场份额。
整个物流过程如下：首先，在得克萨斯州的埃尔帕索（就在索爱所选择的维修地点——墨西哥的华雷斯市的边境上），索爱公司收到从达拉斯配送中心发过来的手机成品、缺陷手机、替换零件和附件；然后，再将这些物品运到华雷斯市进行处理和修理。运输方式包括包裹交付和拼箱。
索爱公司将每天客户退回的手机产品在埃尔帕索进行收集和处理。UPS在这些产品运到前就会收到电子通告，同时和维修商随时保持通信联系，在维修商处没有库存。在埃尔帕索收到运入的产品后，在将这些产品通过越库设备前，UPS会检验数量和起源地点，然后直接运到墨西哥，在24小时内到达维修中心。
UPS随时向索爱公司通告系统运行状态。索爱公司能得到每日报告，报告给出每笔交易的可见性，这些信息能完全整合到索爱公司内部的企业资源计划（ERP）中。在这个过程中，UPS成为索爱的服务网络的一个“虚拟仓库”。
自从采用UPS的供应链解决方案和墨西哥的维修项目后，索爱公司的客户满意水平提高了一倍，库存控制能力提高，并提高了供应链的可见度和整个过程的管理。
●根据案例，思考下列问题：
1.索爱公司是如何构建逆向物流系统来处理手机退货和维修的？
2.采用专业的维修公司和物流服务商对索爱公司有什么好处？
●问题思考与训练
1.简述现代运输与物流系统发展趋势。
2.第四方物流功能与运作模式具体有哪些？
3.发展地下物流有什么意义？
4.绿色物流系统的特征和设计原则分别有哪些？
5.如何应对电子商务物流中的配送问题？
6.什么是电子商务物流？
7.简述地下物流系统的构成和分类。